这两天,我一老同学突然在群里发了条消息,配文就一句话:“兄弟们,我那台油车一箱油快五百块了,想换电车,媳妇怕冬天趴窝,我看中铂智3X,说现在优惠完9万9起,还有个啥‘三担责’政策,电池自燃包赔。这玩意儿靠谱不?”群里瞬间安静,估计都在等他踩坑,结果他自己又补了一句:“我去试了,后排纯平,能跷二郎腿,我媳妇坐进去就说了一句话:‘这车像会长大的房子’。”
老铁们,能让一个精打细算的老父亲和挑剔的媳妇同时点头的,就是这台最近推出限时优惠的广汽丰田铂智3X。今天咱们聊聊这款9.98万起、把“靠谱”写在合同里的纯电SUV。
先说最硬的底牌——价格和保障。现在限时优惠价9.98万元起,还能叠加国家置换补贴(至高约1.3万)和厂家置换补贴(至高1万),综合下来门槛直接拉到8万级。更狠的是那个“三担责”政策:电池自燃担责、智能泊车辅助事故担责、电池衰减担责,白纸黑字延续到2026年底。对普通家庭来说,这种“兜底”比任何参数都让人踏实。
冬季表现是铂智3X的隐藏技能。有车主实测,-2℃到5℃气温,开27℃空调舒适模式通勤,百公里电耗仅14-15kWh,实际续航能稳在400公里以上,综合续航77%左右。春节从上海到南京实测318公里,消耗表显续航311公里,达成率102%堪称惊喜。这背后是热泵空调的功劳,低温环境下能让续航保持率较传统加热提升15%。你冬天出门前手机APP远程启动座椅加热和方向盘加热,上车时玻璃上的霜都化完了。
空间是铂智3X的另一张王牌。4600mm车长、2765mm轴距,后排纯平地台,1米8大个能跷二郎腿。后排放倒直接变露营大床,下沉式后备箱装帐篷折叠车无压力。最贴心的是后排靠背35度可调,配上YAMAHA音响(高配可免费选装),长途乘坐体验完胜同级。
智能配置上,铂智3X走出了一条独特的路线。全系标配8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,高通骁龙8155P芯片。高配版搭载Momenta 5.0一段式端到端高阶智驾,硬件包含1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个高清摄像头,英伟达Orin-X芯片254TOPS算力。四音区语音控制超精准,后排喊“开空调”也能识别。对比银河E5只有基础定速巡航,铂智3X这配置高一截不是吹的。
动力续航三种版本:430km、520km、610km。150kW和165kW两种电机。快充24分钟30%-80%,吃个快餐的时间就能继续跑。竞品怎么比?AION i60 650标准版12.58万,续航650公里但保值率两年后约55%;铂智3X 520 Pro版12.98万,续航520公里但两年残值率约65%。银河E5启航版10.98万,配置素但价格香。铂智3X的刀法是:用丰田的品控打底,用“三担责”政策打信任,用热泵空调打冬天,切的是那些想要长期省心、不想被参数割韭菜的家庭用户。
市场前景?自2025年3月上市到12月底,铂智3X累计销量超7万辆。它不是最炫酷的车,但它是让普通家庭在冬天上车时,不用缩手缩脚、不用担心电池趴窝、不用算计充电桩的选择。累计销量超7万辆,说明这种“靠谱”的路线,正在被越来越多的人认可。各位老铁,您怎么看呢?欢迎回复评论!