汽车人的年关：领导除夕夜十点多还在群里“布置任务”
当千家万户沉浸在马年除夕的团圆饭与央视春晚的欢声笑语中时，某车企的工作群里却上演了一幕令人五味杂陈的场景：晚上十点多，当窗外的烟花绽放在夜空，一位领导突然在群里抛出工作任务，试图用这种方式在节日里“刷存在感”，证明自己的敬业与能干。
这一幕，恰如网友吐槽的那样：“纯膈应人呢，不怪网上风评这么差。”
而更令人心寒的是，这样的场景并非孤例。在刚刚过去的这个春节假期，汽车行业的多家4S店和车企，用一系列“神操作”，给“以员工为本”这句话打上了一个巨大的问号。
强制留守、零加班费：当“敬业”变成“啃老”
春节假期对于大多数人是团圆，对于汽车行业的不少一线员工，却成了一场“过关”。
有4S店员工爆料，公司强制要求全体员工在除夕至初三留守值班，不仅没有任何加班费，还要求一天进行四次打卡签到。空荡荡的展厅里，暖气为了省电被关掉，员工只能裹着羽绒服，在冰冷的玻璃幕墙后看着街上的万家灯火。
更令人无奈的是，这种“全员留守”并非出于业务需要——春节期间几乎无人看车，所谓的“值班”不过是让员工在店里“熬时间”。一位业内人士透露，这种操作往往是集团层面的“面子工程”，为了向总部或客户展示“我们春节不打烊”，却让员工承担了所有成本。
远程处理、隐形威胁：比加班更可怕的，是“穿小鞋”
如果说强制留守是明面上的压榨，那么另一种操作则更加隐蔽，也更令人窒息。
有车企员工反映，春节期间被要求随时远程处理工作。领导在群里布置任务，回复慢了就可能面临“穿小鞋”的风险——年终考评被打低分、来年被边缘化、晋升通道被堵死。
这种“隐形威胁”比明确的加班更可怕。它把员工置于一种“永远在线”的焦虑中：一边是家人的催促、团圆饭的热闹，一边是手机屏幕上的工作群消息。即使在难得的休息时间，精神也始终紧绷，生怕漏掉哪条“艾特所有人”的通知。
“不是不想回，是真的不敢不回。”一位员工无奈地说，“可你回了又怎样？人家要的是你随时待命的状态，不是你真的能解决什么问题。”
暖心宣传与冰冷泡面：服务不打烊，保障却“打烊”了
最讽刺的，莫过于企业宣传与员工现实的巨大反差。
一些车企和4S店一边在官微上精心推送“春节不打烊”“暖心服务持续在线”的宣传文案，配着精美的图片和温情的文字；另一边，却让员工在空荡荡的展厅里，就着凉水吃泡面——没有加班餐，没有取暖补贴，甚至连一杯热水都难保证。
“服务不打烊，我们的保障却‘打烊’了。”一位在展厅里度过除夕夜的销售顾问如此自嘲。她晒出的照片里，窗外是绚烂的烟花，窗内是一碗冒着热气的泡面，配文是：“除夕快乐，来自展厅的‘温暖’。”
这种“暖心留客、寒心对己”的操作，让不少网友直呼“割裂”。有评论一针见血：“把员工当工具人，却指望他们用真心服务客户？做梦呢？”
但愿明年的除夕，工作群能真正安静下来，展厅的灯能真正为了需要的人而亮，而不是为了“表演”而亮。但愿每一位员工，都能在团圆饭桌上安心地放下手机，而不是在烟花的映照下，盯着屏幕焦虑地等待“收到请回复”。