小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交媒体发文透露,新一代小米SU7已亮相多地机场广告大牌,并邀请网友拍照分享。据官方消息,展车预计从2月13日起陆续进店,首批将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉的商场门店进行展示。日前,新一代小米SU7展车已正式到店,并同步开启小订,新车预售价区间为22.99万-30.99万元,包含标准版、Pro版、Max版三个版本,预计今年4月正式上市。
作为全面升级的中大型智能电动轿跑,新一代小米SU7在外观、内饰、配置、动力及安全等方面均进行了显著提升,全系标配激光雷达与高算力芯片,实现辅助驾驶“满配”落地。
外观新增卡布里蓝车漆,细节更具冲击力
外观方面,新车在延续家族经典设计语言的基础上,对前格栅造型进行了重新设计,更具视觉冲击力。前格栅中部可见毫米波雷达,标志性的“水滴大灯”远光最远照射距离可达400米。值得一提的是,新一代SU7新增了卡布里蓝车漆,其灵感源自意大利海岛的海蚀蓝洞,采用青蓝基底与纳米级钴蓝颜料精制而成,具备极高的透明度与色彩饱和度,在不同光线下呈现层次丰富的视觉效果。
侧面延续了溜背式动感造型,配合富有层次感的线条,视觉冲击力十足。新车搭载全新造型20英寸轮毂及红色刹车卡钳,全系标配前窄后宽轮胎(前245mm/后265mm)和前四活塞固定卡钳。尾部则沿用极具辨识度的“光环尾灯”及可升降电动扰流板,进一步强化运动氛围。
内饰细节焕新,智能座舱再升级
内饰方面,新一代SU7在细节处全面优化,新增暗夜黑内饰配色,并对副仪表台造型和方向盘进行了全新设计,门板与座椅缝线也采用最新样式。中控台实体按键数量减少,内饰软包覆盖面积增大,三层环抱式氛围灯提升了整体质感与豪华感。智能化方面,新车搭载小米自研HAD系统,车机系统实现极致流畅体验。
全系标配碳化硅高压平台,续航最长902km
动力与续航是此次升级的核心亮点。新一代SU7全系标配碳化硅高压平台,其中标准版和Pro版采用752V高压平台,Max版则升级至897V高压平台。电池方面提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种选择,标准版续航提升至720km,Pro版达到902km,Max版为835km。Max车型仅需15分钟即可补能670公里,大幅缓解里程焦虑。此外,Pro版和Max版标配双腔空气弹簧和CDC减振器,进一步提升操控与舒适性。
智驾硬件入门即满配,安全配置再加强
智能驾驶辅助方面,新一代SU7全系标配激光雷达和4D毫米波雷达,配合700TOPS算力的旗舰芯片,实现全天候、全场景的精准环境识别,即使在暗光、雨雾等复杂天气下也能快速响应,显著提升行车安全性。
安全性方面,新车全系升级2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架及1500MPa防刮底横梁,底部配备防弹涂层。安全气囊标配9个,并新增2个后排侧气囊,全方位守护乘员安全。
随着展车陆续抵达全国多个城市门店,消费者可近距离感受新一代小米SU7的全面进化。凭借22.99万元起的预售价、丰富的配置选择和多项领先技术,新车有望在竞争激烈的新能源市场中再掀波澜。小米官方表示,更多上市信息将于4月正式揭晓。