原创 杀疯了！标致408直降15万，法系车能翻盘吗？
杀疯了！标致408直降15万，法系车能翻盘吗？
法系车在国内车圈，一直是个又倔又迷人的存在。
设计独一份，底盘调校封神，可销量总是不温不火，被网友调侃“叫好不叫座”。
谁也没料到，标致直接甩出王炸，把海外卖30万+的408，国产后狂砍近15万差价。
消息一出，车圈直接炸锅，刚需车主、合资党、法系粉全都坐不住了。
这波操作到底有多狠？所有数据全来自标致官方、东风集团、乘联会，可查可验。
海外版标致408在欧洲市场起步价3.9万欧元，折合人民币约31万元，顶配直逼35万。
国产东风标致408龘龘款官方指导价10.97万起，叠加终端优惠后，入门版低至8.65万。
31万对标8.65万，实打实直降超15万，合资车里找不到第二台。
更惊喜的是，新车一口气拿出三种动力，覆盖燃油、轻混、插混全场景。
1.5T燃油版：最大功率127kW，173马力，峰值扭矩255N·m，WLTC综合油耗6.1L/100km，加92号油就行，家用养车零压力。
1.2T轻混版：欧洲同款混动系统，平顺性拉满，城市通勤更省油，怠速抖动几乎感知不到。
插电混动版：综合功率240马力，零百加速7.9秒，绿牌政策友好，短途用电、长途用油无焦虑。
底盘依旧是法系祖传绝活，官方数据绕桩侧倾角仅2.8°，减速带冲击化解率83%。
过弯稳、滤震柔，跑高速不飘、走烂路不颠，操控质感同级无对手。
空间表现直接对标A+级轿车，长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距2730mm。
后排坐三个成年人不挤，后备箱放得下婴儿车+行李箱，家庭出行完全够用。
标配10英寸中控屏、12英寸液晶仪表、6安全气囊，配置比同价位日系、德系厚道太多。
再看法系车的市场处境，数据更真实。
乘联会2026年1月数据显示，法系品牌国内市场份额约1.8%，长期徘徊在低位。
不是车不好，是价格与营销一直没踩中市场痛点。
这回标致408直接降价15万，用合资品质卖自主价格，摆明了要绝地反击。
为啥说这台408，是法系车的破局关键？
第一，价格打穿底价，8万多买合资A+级，性价比直接拉满。
第二，三种动力全覆盖，不管是燃油党、节能党、绿牌党，都能找到适配款。
第三，设计、底盘、配置全在线，没有明显短板，家用、通勤全hold住。
以前买法系车，要为爱买单；现在买标致408，是为性价比买单。
海外30万级的颜值与质感，国内8万多就能拿下，这羊毛不薅都亏。
不少车友调侃，标致这是彻底想通了。
不玩高冷定价，不搞小众情怀，用真金白银的优惠，重新赢回中国用户。
三种动力+腰斩定价，能不能盘活法系市场，咱们拭目以待。
但可以肯定的是，这台直降15万的标致408，已经成了10万内合资车的最大黑马。
曾经高冷的法系小狮子，这回真的放下身段，要和自主品牌、主流合资正面硬刚了。
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