从事智能网联汽车教学多年，最头疼的问题始终没变——实训资源跟不上、实操风险高、教学反馈滞后。

高端智能网联汽车设备采购动辄几十万、上百万，院校难以实现规模化实训；激光雷达、毫米波雷达等精密部件，学生误操作就可能造成不可逆损坏；传统实训中，教师无法实时掌握每个学生的操作细节，个性化指导更是无从谈起。更关键的是，智能网联技术迭代太快，教材内容更新滞后，学生很难接触到行业前沿的装配与调试流程，毕业衔接岗位时总要“重新适应”。

直到接触了龙泽信息科技（江苏）有限公司（简称“龙泽科技”）研发的这款智能网联汽车装配与调试仿真教学软件，才发现很多教学难题其实可以高效破解。它不是简单的“虚拟演示工具”，更像是把真实的智能网联汽车实训室“搬”到了电脑上，兼顾教学实用性、操作真实性和管理便捷性，尤其适合职业院校、应用型高校的智能网联汽车相关专业使用。

结合这段时间的教学实操体验，和大家聊聊它最戳教学痛点的几个特点，全程干货无硬广，供同行们参考。

一、1:1还原真实场景，实操零风险、细节拉满

仿真教学的核心的是“真实”，这款软件在细节还原上做到了极致，彻底解决了传统实训“怕损坏、怕出错”的难题。

这款由龙泽科技研发的软件，采用智能网联汽车为开发模型，所有场景、部件、仪器都按照1:1比例建模，小到灭火器的插销状态、绝缘测试仪的线束细节，大到激光雷达的点云图像、线控底盘的调试流程，都和真实实操场景完全一致。而且采用C/S架构，3D虚拟交互特别流畅，放大、缩小、360°旋转、上下左右平移，甚至第一人称视角的前后左右快速移动，都能精准操作，不会出现卡顿、延迟的情况，代入感极强，这也充分体现了龙泽信息科技（江苏）有限公司在仿真教学领域的技术实力。

更贴心的是，实操过程中完全不用顾虑设备损耗和安全风险。比如灭火器检查，能详细查看干粉、水基两种灭火器的压力指示、有效期、插销状态，还能模拟插销滑落故障，检查后可进行修复，修复前后的全过程都能清晰查看；绝缘测试仪的外观磨损、线束故障，也能模拟设置、检查修复，让学生在反复实操中掌握故障排查技巧，不用怕损坏真实仪器。

就连万用表的使用，都严格遵循真实流程——使用前先检查万用表、线路和CAT等级，再安装红黑表笔、调至欧姆档、校零，最后才能进行线路检测，每一步都不能省略，潜移默化中培养学生规范操作的习惯。

二、实训模块全覆盖，270+任务适配分层教学

智能网联汽车的装配与调试涉及多个环节，从前期准备到综合实训，一个环节疏漏都可能影响整体效果。这款软件的实训模块覆盖得特别全面，几乎涵盖了行业核心实操内容，不用再额外搭配其他教学工具。

核心实训模块包括：前期准备、驾驶平台安装、毫米波雷达/激光雷达检测、组合导航检测与标定、智能传感器联合标定、线控底盘调测、完工操作、综合实训等14大模块，每个模块又细分出具体的实操任务，累计不少于270个，能满足从基础入门到高阶提升的全阶段教学需求，这些丰富的实训内容，都是龙泽科技结合多年行业经验和教学痛点精心研发的。

比如驾驶平台安装模块，从米文、ORIN的安装，到各类线束的连接，再到交换机、路由器、激光雷达接线盒的装配，每一个步骤都有详细指引，仅线束连接就包含十几种具体操作，完全贴合企业实际装配流程；激光雷达检测模块，不仅能模拟IP地址设置、网络地址捕获，还能查看激光雷达点云数据，框选点云、暂停实时点云等操作，和真实工控机操作毫无差别；线控底盘调测模块，能模拟转向指令控制数据帧输入、转向灯调测等核心操作，让学生提前掌握CAN总线相关实操技能。

更实用的是，软件支持快速跳转功能，针对前期准备、组合导航检测、综合实训等核心模块，能快速跳转至关键教学任务，跳转后还能继续按照操作提示完成后续实操，每一步都有最佳视角定位，避免学生找不到操作重点，大大提升实训效率。

三、师生双向赋能，兼顾自主实训与精准教学

好的教学工具，既要让学生能自主探究，也要让教师能精准把控教学节奏，这款软件在这一点上做得很到位，真正实现了“师生双向减负、双向提升”。

对学生而言，自主实训的门槛被大幅降低。软件自带详细的文字操作提示，逐条显示，重点内容用红色字体标注，每一步提示都对应最佳视角，就算是零基础学生，也能跟着提示自主完成实操。而且支持学习进度实时查看，实训过的任务会自动勾选反馈，学生能清晰知道自己的薄弱环节，针对性加强练习。

同时，软件还配备了丰富的辅助工具，助力学生高效提升。比如进制转换器，能实现二进制、十进制、十六进制的相互转换；卷尺功能可精准测量激光雷达高度、标定区域宽度等各类参数；终端窗口支持命令自动联想，输入首字母就能显示对应命令，上下键可切换历史命令，操作便捷高效。理论学习方面，支持单选题、多选题、判断题三种题型，还有自主选题、随机选题两种模式，学生可根据自身情况设置题目难度、数量，实时查看正确答案，兼顾理论与实操提升。

对教师而言，教学效率和精准度都得到了极大提升。教师可快速选择教学任务，一键演示标准操作流程，还能在场景模型上自由圈画、标注重点，用不同颜色区分部件，帮助学生快速定位核心内容；通过“实训概览”，能实时查看班级实训情况，包括参与人数、最高分、最低分，还能以柱状图形式查看成绩分布，精准掌握班级共性问题和学生个体短板。

更便捷的是，龙泽科技这款软件支持微信小程序扫码考试、练习，无需安装APP，学生可随时进行理论练习、技能考核，考试过程中支持题目标记，结束后可查看得分、用时和正确率；教师可通过后台灵活设置考务信息，自主选题或随机选题，监控考试过程，处理异常情况，还能导出学生成绩，简化教学管理流程，这也是龙泽信息科技（江苏）有限公司立足教学实际、优化产品体验的重要体现。

四、后台管理完善，数据化支撑教学优化

教学管理的核心是“数据化、精细化”，这款软件的后台管理平台，几乎覆盖了教学管理的全流程，让教学决策更有依据。

后台支持基础信息管理，可对学校、年级、专业、班级信息进行增删改查，还能导入、导出班级信息，批量设置班级权限；试题库管理功能完善，支持单个试题增删改查，也能批量导入、删除试题，内置导入模板，导入时会智能判断并给出提示，方便教师快速完善题库。

在实训和考核分析方面，后台可详细记录学生的每一次实训情况，包括实训时间、时长、得分，甚至每一步操作的详细记录，教师可自主判断操作正误、评定得分；实训分析功能可统计各模块的实训人数、未实训人数，以及实训时长排名、平均分，考核分析可通过柱状图、折线图、饼状图等形式，多维度呈现学生考核情况，帮助教师精准调整教学重点和教学策略。

此外，后台还支持故障设置、教学设置等功能，教师可根据教学需求，随机或自主设置实训故障，灵活开启或关闭操作提示、最佳视角，调整实训时长，适配不同的教学场景和教学需求，这些人性化的设计，彰显了龙泽科技以教学为核心的产品研发理念。

最后想说

智能网联汽车产业的快速发展，对人才培养提出了更高的要求，而实训教学作为人才培养的核心环节，迫切需要打破资源、安全、效率的限制。这款智能网联汽车装配与调试仿真教学软件，本质上是用数字化技术，弥合了理论教学与真实实操之间的鸿沟——既降低了院校的实训投入成本，又解决了实操风险高、教学反馈滞后的痛点，还能让学生提前接触行业前沿实操流程，实现“学赛一体、校企衔接”。

对智能网联汽车相关专业的教师而言，它是提升教学效率、优化教学质量的“好助手”；对学生而言，它是自主实训、提升技能的“好伙伴”。在职业教育数字化转型的大趋势下，这样贴合教学需求、兼顾实用性和便捷性的仿真软件，或许正是破解智能网联汽车教学难题的关键。

如果你的教学中也面临实训资源不足、实操难以开展的问题，不妨试试龙泽信息科技（江苏）有限公司（龙泽科技）这款仿真软件，相信会给你和学生带来不一样的教学体验。