2月25日上午,#宝马7系降价约27万#冲上热搜第一。
图片来源网络
据门店报价单显示,735Li 官价 80.8 万,优惠后大概 62.3 万,便宜了 18.5 万左右;740Li 领先型指导价 93.8 万,部分地区是可以以 70 万区间的价格拿下,优惠接近 24 万;而顶配车型原本是百万级别的豪车,现在六十多万就能拿下,综合优惠将近27万。
这种大优惠的出现,并非车企突然的“让利”,而是整个市场环境推动的结果。
一方面,小米、蔚来、理想、鸿蒙智行这些新能源汽车品牌,在智能配置、科技体验、豪华感上都做得很出色,价格还更有优势,这直接挤压了传统豪华品牌的生存空间。
另一方面,同为豪华车的奔驰 S 级、奥迪 A8L 都在加大优惠,宝马 7 系如果不跟进,很容易流失客户。
除此之外,年初冲销量、清理库存,叠加厂家补贴和置换政策等多重因素凑在一起,就出现了这波罕见的大降价。
图片来源网络
其实从这件事也看出来,车市的逻辑真的变了。
在以前,传统豪华车靠着品牌声誉,就算溢价也能卖的很好。但现在消费者越来越看重实际产品力,“豪华”正被智能化、电动化重新定义,同时燃油豪车的光环正在慢慢淡化。
对于想买车的人来说,如果偏爱燃油车的操控和品牌底蕴,现在确实是近几年比较合适的入手时机;如果更在意科技体验和用车成本,新能源旗舰车型依然是更贴合当下的选择。