长江之畔，车谷潮涌。

初春的武汉经开区，春风裹挟着工业气息扑面而来。在代表全球顶尖工业水平的莲花汽车全球智能工厂内，自动化生产线如精密乐章般高速运转，机械臂精准抓取零部件，智能物流系统穿梭如织，每一辆下线的莲花跑车都烙印着“中国制造”的科技基因。这座占地千亩的智能工厂，不仅是拥有78年历史的英国超豪华跑车品牌莲花在华发展的基石，更是其在全球汽车产业变革浪潮中，激活内生动力、重塑品牌价值的核心引擎。

日前，莲花集团CEO冯擎峰在接受央视专访时，以“产业规律”为锚点，系统阐释了莲花如何依托吉利控股集团的战略赋能，借力中国完备的工业体系与供应链优势，完成从传统燃油小众品牌向全球智能电动超豪华品牌的华丽转身。

“过去，莲花以燃油跑车闻名，但面对全球碳中和目标与用户对智能化的迫切需求，我们必须重构核心竞争力。”冯擎峰指出，吉利控股集团的加入为莲花注入了“中国式创新”的基因。通过整合吉利在电动化、智能化领域的技术积累，莲花不仅实现了全系车型的电动化转型，更在智能驾驶、车联网、轻量化等关键技术上达到国际领先水平。例如，其最新发布的智能电动超跑系列，搭载了吉利自主研发的高功率电池与智能电驱系统，续航里程突破600公里，0-100km/h加速时间仅需3.2秒，性能指标直逼国际一线品牌。

产业协同：吉利体系赋能实现规模化突围

作为与法拉利、保时捷齐名的世界三大跑车品牌之一，莲花跑车（Lotus）以极致驾控闻名。然而在燃油车时代末期，受制于手工打造模式与高昂研发成本，这一小众品牌长期面临市场规模瓶颈，全球年销量长期徘徊在仅千余辆。

2017年，吉利控股集团将其纳入全球战略版图。彼时，行业内外关注：中国车企能否承载世界级品牌的积淀？

“现代工业的核心逻辑在于规模化。”冯擎峰指出。对于超豪华品牌，顶级电子架构与底盘系统的研发投入动辄百亿级。若无规模效应支撑，单车成本极高，企业难以为继。吉利庞大的工业体系为莲花跑车提供了关键支撑。通过共享全球供应链网络、成熟研发平台及新能源技术积累，莲花跑车成功突破了小众品牌的“规模桎梏”。

这种协同并非单向输血，而是深度的双向赋能。莲花跑车将其在空气动力学、轻量化及底盘调校领域近80年的工程技术积累反哺吉利，显著提升了集团整体产品的技术竞争力。“吉利旗下产品操控性的普遍提升，正是得益于技术外溢效应。”冯擎峰表示。这种“中国制造体系”与“全球品牌基因”的深度融合，标志着中国车企已具备参与全球价值链重塑的能力。

智能制造：以“数字孪生”树立行业新标杆

坐落于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂，是品牌复兴的实体支撑，也是湖北打造万亿级汽车产业集群的重要一环。

据介绍，该工厂是全球首个全流程应用“数字孪生”技术的制造基地。技术的应用带来了效率与精度的质变。传统模式下，新车从试生产到量产需6至8个月的磨合期；而在武汉工厂，通过虚拟空间的全真模拟与预演，工程师能提前解决绝大多数工艺与流程问题，实现“一次做对”，将磨合周期大幅缩短至3个月。

此外，工厂引入高度柔性化生产线，在保障规模化生产的同时，满足了超豪华车主“千车千面”的定制化需求。这种先进制造能力，打破了外界对“国产豪车”的刻板印象。

针对市场早期对超豪华品牌国产化的疑虑，冯擎峰态度鲜明：“中国制造已成为高品质的代名词。”数据显示，产自武汉的莲花跑车已远销全球，包括品牌发源地英国。2024年，莲花跑车在英国单一市场销量突破2000台，以过硬的产品质量赢得了全球市场认可。

“消费者不再因产地而犹豫，相反，我们的品质一致性更高了。”冯擎峰表示。武汉正以完备的产业链集群和先进制造能力，成为全球超豪华汽车版图上的重要一极。

技术创新：以新质生产力定义电动化性能标尺

在汽车产业加速向电动化、智能化转型的当下，如何保持差异化竞争优势？莲花跑车坚持以技术创新构建核心竞争力，重新定义电动时代的性能标准。

“马力大不代表性能强，受控的马力才是真正的性能。”冯擎峰强调。电动时代，直线加速变得易于获取，但真正的豪华在于极致驾控。莲花跑车选择了一条硬核技术路线。

以即将在武汉投产的全新超混车型“For Me”为例，该车搭载行业首创的“路遥黄金双900”超混架构，旨在解决大马力带来的操控难题。莲花跑车创新引入人工智能技术，打造“莲花动态性能管理系统”（DPM）。该系统如同“物理大模型”，将品牌78年的赛道经验数据化、模型化。配合行业领先的六维动态底盘和48V主动稳定杆，车辆能毫秒级感知并干预车身姿态，有效抑制加速抬头、制动点头与过弯侧倾，实现“不晕车、不发飘、不馈电”的高品质驾乘体验。

在武汉工厂内，还建有全国唯一的工厂赛道。每一台下线车辆，除常规路测外，均须通过赛道的严苛检验。这种对技术与品质的坚守，正是新质生产力在汽车工业领域的具体体现。

长期主义：践行高质量发展之路

“莲花跑车需要中国，超豪华品牌发展更离不开中国。”冯擎峰感慨。从泰晤士河畔到长江之滨，莲花跑车的蜕变折射出中国汽车产业的蓬勃生机。

当前，湖北正处于加快建设全国构建新发展格局先行区的关键时期。莲花跑车扎根武汉，不仅带动了上下游产业链协同发展，更提升了湖北汽车产业在国际分工中的地位。依托中国供应链的强韧性、智能制造的高水平以及广阔的市场纵深，莲花跑车正在探索一条“全球品牌、中国制造、世界共享”的高质量发展新路。

谈及品牌标签，冯擎峰回归本质：“驾控之王”。这不仅是口号，更是一种长期主义的战略定力。在激烈的市场竞争中，莲花跑车坚持以极致产品力回应用户信任，致力于打造受社会尊重的优秀企业。

在长江经济带高质量发展的宏大叙事中，莲花跑车已然扎根沃土。未来，随着更多优质企业在汉集聚，武汉必将加速建成世界级汽车产业集群，为中国汽车强国建设注入更加强劲发展动能。