原创 默茨专机刚落地，德国车企就“造反”了？宝马CEO公开喊话政府，中方亮明底线
默茨的专机于2月25日抵达北京，真正的挑战才刚刚开始。作为一位过去对中方采取强硬立场的领导人，这次行程不仅是寻求合作的机会，更是一场面对内外压力与利益博弈的考验。在这两天里，他需要应对国内鹰派势力的压力以及全球经济现实的挑战，如何在这两者之间找到平衡，将决定此次访问的成败。
自上任以来，默茨始终保持鹰派立场，常将中国视为“系统性竞争对手”，在国际场合提高与中方交流的门槛。这种强硬态度得到了美国的支持，不断呼吁盟友在贸易和科技等领域与中国脱钩。然而，随着德国经济的持续疲软，尤其是在制造业外流和能源成本高企的情况下，默茨不得不直面残酷的经济现实。
德国经济正在两个极端中挣扎：一方面是保守派鹰派的威权施压，另一方面是企业界的务实呼声。例如，宝马等汽车公司明确表示，如果忽视中国市场，就会在全球竞争中落败。这并非言过其实，而是基于严峻的数据与事实。2025年，中德贸易额达到2518亿欧元，中国已成为德国最大贸易伙伴，支撑着数十万个工作岗位。
众所周知，德国经济很大程度上依赖出口，而中国市场的重要性不容忽视。随着新能源汽车的迅猛发展，德国车企意识到，要在全球竞争中保持优势，必须抓住这一机遇。宝马、奔驰、大众等汽车品牌，其在华销量接近全球销量的三成，这一比例对德国汽车工业至关重要。在这样的激烈竞争环境下，企业代表团在默茨访华期间甚至明确表示：“我们可以讨论竞争与分歧，但绝不能对抗，不能脱钩。”
德国工商界向默茨传递了一个明确而强烈的信息：维护良好的中德关系是双方共同的责任，不能动摇。他们希望德国政府能够放下意识形态的包袱，以务实的合作模式来铺就国家的未来。显然，如果默茨未能妥善处理敌对与合作的关系，德国制造业将面临更加严峻的考验。
在默茨抵达北京之前，中方已经明确表达了底线：支持德国走战略自主之路，拒绝外部干涉。同时，他们要求德方提供公平、公正和非歧视的营商环境，并坚持一个中国原则。中方的立场明晰，展现出对合作的重视与底线的坚守。
相较于美国的不确定性，中方被视为更可预测的合作伙伴。在当前全球经济复苏乏力和地缘冲突加剧的背景下，中德深度合作不仅能稳定两国关系，也能够为世界经济注入动力。
目前，默茨的处境可谓是受到多方压力，他需要安抚国内的鹰派势力以维持稳定，同时又要满足企业界的实际需求。此外，他还面临来自美国的安全依赖压力，这一切都使得他在决策时颇为艰难。
如果他继续迎合美国的态度，可能会加剧美国与中国之间的对抗，从而损害德国自身的经济利益；而如果选择妥协于企业的需求，则可能遭到保守派的强烈反对。这种“两难”的心态，让他在访华期间举步维艰。
在这种背景下，默茨必须寻求突破，将政治立场暂时放在一边，把经济合作放在中心。停止意识形态的炒作，回归“全方位战略伙伴”的定位，这符合德国的根本利益。历史表明，中德关系的主流从未改变，两国在制造业、科技和环保领域的互补，使得合作成为必然趋势。
在全球主义抬头的现状下，稳定的中德关系不仅有利于两国，也是国际社会和平与稳定的重要保障。默茨此次访华将是其执政能力的重大考验，能否将口号转化为合作共识将决定未来中德关系的发展方向。