媒体报道:
佛山南海区丹灶汽车客运站里趴着二十余辆氢能公交,车上贴有“氢气车够里程安排停驶,不能运营”的说明。重庆经信委近期也发布通知,称决定废止2020年发布的《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》。
而氢能汽车在乘用车领域里更是折戟沉沙,诸如丰田、本田、现代等曾经走在氢能汽车前列的国际知名汽车厂商也几乎不再有相应产品的动态更新;至少近两年的重心还是放在传统燃油车和新兴电动汽车领域里,氢能汽车的浪潮似乎已全面退潮。
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