有了五菱龙卡,轻卡车瞬间不“香”了?
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2026-03-02 04:32:17
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有了五菱龙卡,轻卡车瞬间不“香”了?

当前,很多人都在犹豫是买轻卡,还是选微卡。说实话,这确实是一个世纪难题,毕竟选择轻卡,就意味着跑跨城运输和去城里送货、拉货会不方便,而微卡虽然没有这些问题,但装载能力却比较普通。

不过,五菱龙卡这款超大微卡却是一个例外,它既能上蓝牌,也有显著高于东风多利卡D6等轻卡车的致富能力。具体来说:

对于货车来说,谁更能装、更能省,自然是能帮车主赚更多的钱。其中,在装载能力上,货箱尺寸为3.8米*1.925米、额定承重近1.6吨的五菱龙卡,相较于货箱尺寸为4.2米*2.1米、额定承重1.7吨左右的东风多利卡D6来说,并没啥大的差距。

就以日常拉货会遇到的L型多人沙发、2米宽的床、双门冰箱、衣柜等大件物品,轻卡能拉的龙卡也能拉。因此,两车在赚取收益上其实差不多。再加上五菱龙卡不会被限行,能更好地满足城市货运和跨城货运的需求,这就使得它的赚钱能力或许还要比东风多利卡D6出色一些。

至于省钱能力,五菱龙卡由于整车质量仅为1.775吨,要比东风多利卡D6的2.565吨自重,轻上0.8吨左右,所以,不管是在拉货的过程中,还是在去拉货的路上,都会比东风多利卡D6省下不少的油钱,5万公里下来,油费就能差个8000-9000元。而在保养、保险、购置税方面,使用5万公里下来,东风多利卡D6的成本也比龙卡贵出3万多。

而既更能赚钱,也更省钱,显而易见,五菱龙卡的致富能力是要比东风多利卡D6出色不少的,而且,五菱龙卡的价格才6万多,购车成本也要比东风多利卡D6低上四五万,这就使得它更香了。

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