原创 新能源车能涉水多深？比油车强，但别超过这里
由于最近雨水天气增多，很多城市都出现了降雨积水的情况。所以我们开新能源车出门的时候，难免会遇到路面有积水的情况。那么这种情况最怕什么，最怕的就是涉水太深，导致车辆损坏。
新能源车涉水到底能走多深呢？很多朋友肯定是没了解过，所以一遇到积水路面就会慌张。这种情况，很多朋友可能习惯性的，觉得新能源车比油车强，就不管水深直接开过去。
这种情况，可能不仅解决不了问题，反而会让车子直接报废。喵哥给大家详细的讲一讲这个分寸，你真要遇到积水路面，记住我这个标准，基本上就能够避免车辆损坏。
先搞懂新能源车的涉水优势
首先，我们要先明白新能源车为啥比油车涉水能力强，这一点很重要。你开新能源车遇到积水，那你想一下，它和油车的核心区别在哪里。
你在开车的时候，油车有发动机和排气管，一旦积水没过排气管，就容易倒灌进发动机，直接导致熄火报废；而新能源车没有发动机，核心部件是电机和电池，而且厂家都会做密封处理，防水性能比油车好太多。
这个时候，你在判断水深的时候就要注意了，尽量不要盲目自信，觉得新能源车不怕水就随便开，因为就算密封再好，也有一个极限深度，一旦超过这个深度，密封层就可能被水压冲破。
这样的话，避免自己的车子进水，导致电机和电池损坏。这么一冲进去，水进入核心部件，那么车子自然就会故障失灵。如果你再强行启动，车子就会彻底报废，所以首先能规避的，肯定是要规避。
记住这个涉水极限，超了必坏
但是假如真的遇到积水，不知道能不能过怎么办，一定切记，千万不要超过这个深度。因为新能源车的防水虽然好，但电机、电池的密封都是有等级的，一般常见的新能源车，防水等级是IP67，这个等级能承受的最大水深，就是30-50厘米。
这个时候水深一旦超过50厘米，水压就会超过密封层的承受能力，而且在电机和电池的接口处，会形成水的渗透，这个渗透速度很快，短时间内就会进入核心部件，造成短路损坏。
这个时候会导致车子的动力突然中断，方向盘变沉，甚至出现故障报警，这个时候很多朋友，习惯性地就会强行重启车子，记住了千万不要强行重启。
因为这个时候，核心部件已经进水短路了，你一强行重启，那么电路就会彻底烧毁，电机和电池就完全没法修复了，这个时候就容易出现，车子彻底瘫痪，无法移动，而且维修费用极高，最后就只能报废了。
正确涉水操作，保护车子不受损
这个时候你需要做的是，先下车查看水深，确认不超过50厘米再通行，然后低速匀速通过，不要加速，也不要减速，让车子平稳开过去，就像有点类似于慢慢趟水一样，速度慢一点，阻力就小一点，也能避免水花溅进核心部件。
基本上匀速通过积水路段，其实也就一两分钟，等开过去之后，其实要不了多长，就找一个安全的地方，停车检查一下车子有没有异常，比如有没有异响、故障灯有没有亮。
这个时候，再把车子正常开就行。假如说这个积水特别深，明显超过50厘米，你也不要急，毕竟车子再厉害也扛不住深水，它会慢慢地，让你知道强行通过的后果，不如绕路走更稳妥。
这个时候只要选择绕路，就能避免车子损坏，慢慢开去目的地就行了。
这些情况，就算没超深度也别过
第三点，就一定要提防这几种情况，就算积水没超过50厘米，也最好不要通过。因为在下雨的时候，或者说积水路面有杂物、坑洼，你看不到水下的情况，很可能有石头、树枝，刮坏车子的底盘，进而损坏电池。
这个时候，也容易出现车子损坏，遇到这种情况，同样的办法一定要先下车查看，确认水下没有障碍物，再低速通过。而且遇到这种情况，一定要把车窗降下一点，保持视线清晰，要不然的话你看不到水下情况，你会觉得更加慌，慌得人都是懵的。
总结
以上，就是喵哥给大家支的招，提前查看水深，记住新能源车涉水极限不超过50厘米，真要遇到积水，低速匀速通过，不强行重启，避开有障碍物的积水路段，这样的话你的新能源车就不会因为涉水损坏了。