3月1日，奇瑞集团发布2月销量数据：单月销售汽车160,765辆，其中出口124,929辆，同比增长41.5%，连续10个月单月出口突破10万辆。更值得关注的是，奇瑞成为首个累计出口突破600万辆的中国品牌车企，全球1889万用户中，海外用户占比近三分之一。

这一成绩背后，是奇瑞从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”转型的战略成果。在刚刚过去的1月“AI之夜”上，奇瑞董事长尹同跃喊出“AI要继续不客气”的宣言，如今看来，这不仅是口号，更是销量增长的硬核支撑。

· 猎鹰系统覆盖35款车型 技术平权驱动销量

这一成绩背后，是奇瑞从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”转型的战略成果。在刚刚过去的1月“AI之夜”上，奇瑞董事长尹同跃喊出“AI要继续不客气”的宣言，如今看来，这不仅是口号，更是销量增长的硬核支撑。

奇瑞的智能化转型始于20年前。2003年，奇瑞推出“会说话的QQ”，开启了中国汽车人机交互的探索。如今，这一探索已升级为覆盖L2到L4的全域智能驾驶系统。

猎鹰智驾系统是奇瑞智能化战略的核心成果。旗舰级猎鹰700方案搭载11颗摄像头、1颗激光雷达，基于端到端大模型，实现了“车位到车位”的全场景智能导航。更关键的是，这套高阶能力正通过“同一架构、同一数据、同一工具链”，快速普及至更多车型。

根据规划，到2026年，超过35款车型将搭载猎鹰智能驾驶系统，其中一部分车型把城区NOA下放到10万—20万元的主力价位段。这一“智驾平权”策略，打破了智能驾驶专属高端车型的行业潜规则。

春运期间的数据验证了技术落地的成效：猎鹰智驾系统在13万搭载车型上累计智驾里程超1286万公里，“毫秒级避险”主动触发超万次，车道纠偏超550万次，自动泊车超17万次。

· 灵犀智舱与机器人生态的情感连接

如果说智能驾驶是“硬实力”，那么AI生活化体验就是奇瑞的“软实力”。灵犀智舱3.0以超级AI智能体“小奇同学”为核心，实现了多模态交互的全面升级。

“小奇同学”具备类人记忆框架，能够实现个性化服务与持续学习。在隐私安全方面，奇瑞以满足GDPR高标准要求，夯实隐私保护防线，确保“隐私不出车、数据不出云”。这种对用户隐私的尊重，在数据安全意识日益增强的欧洲市场尤为重要。

更具创新性的是奇瑞在具身智能领域的布局。墨甲人形机器人已成为奇瑞新的增长曲线，自2025年4月开启首批全球交付以来，已进入30多个国家和地区，应用于工厂巡检、展厅服务等100多个场景。

春运期间，墨甲人形机器人化身志愿者在芜湖站为旅客提供指引；登上芜湖春晚舞台与演员互动；更作为“记者”亮相安徽省两会现场采访代表。这种超越汽车本身的生活化应用，让奇瑞品牌与用户建立了更深层次的情感连接。

· QQ王者归来 3小时盲订2.7万辆

经典IP的焕新是奇瑞市场营销的又一亮点。2026年2月6日，“王者归来 快乐加倍”2026奇瑞QQ快乐之夜在芜湖盛大启幕，全新QQ3开启盲订。结果令人震惊：3小时内订单突破27,319台。这一数字不仅体现了QQ这一国民IP的强大号召力，更展示了奇瑞将经典与智能化融合的成功策略。

全新QQ3定位“AI智趣纯电轿车”，搭载猎鹰智驾与灵犀智舱，让这款曾经的经济型小车具备了高阶智能驾驶能力。同级唯一电动前备箱、车外喊话、声纹复刻等功能，直击年轻用户个性化与实用性痛点。

与王者荣耀的深度联名，更是精准触达Z世代文化圈层。盲订策略也颇具诚意——99元抵999元，99台车免费抽，既降低参与门槛，又激发社交传播。这已不仅是一次预售，更是一场品牌与用户的情感共振。

· 欧洲突破：18国市场 1月销量增长224%

销量数据的最大亮点来自海外市场，尤其是欧洲。目前奇瑞已进入18个欧洲国家，今年1月在英国及欧盟市场销量近2万辆，同比增长224%。在英国市场，奇瑞的表现堪称“破圈式”增长。2025年第三季度，奇瑞销量达到1.8万辆，已经逼近英国本土品牌Vauxhall（沃克斯豪尔）。Jaecoo品牌在2025年成为英国十年来增长最快的汽车品牌，Jaecoo 7车型更在1月位居英国市场中国品牌销量榜首。在西班牙，奇瑞深度参与的属地化合作项目获得两国政府认可，被视为中欧汽车产业互利共赢的典型案例。奇瑞与西班牙EV MOTORS合作，焕新传奇品牌EBRO，并在巴塞罗那建立合资工厂实现本地化生产。

这种“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”（在哪里，为哪里，成为当地一份子）的全球化战略理念，让奇瑞真正融入了欧洲市场。从德国劳恩海姆的研发中心到西班牙的组装工厂，奇瑞正在构建一个覆盖研发、生产与销售的欧洲网络。

· 2026年17款新车 覆盖全细分市场

2026年，奇瑞集团计划推出超过17款全新及迭代的重点车型，覆盖从主流家用到豪华越野、从纯电到混动的各大细分市场。

风云T9L已开启盲订，搭载鲲鹏AI超能电混CDM 6.0和猎鹰700系统，馈电油耗3.9L，纯电续航230km。风云A9定位中大型轿车，搭载AI灵犀智舱与8678芯片，猎鹰高阶智驾系统算力达128TOPS。

iCAR V27定位中大型硬派SUV，采用“方盒子”造型，搭载高通骁龙8295P芯片与猎鹰700高阶智驾，1.5T增程系统提供两驱、四驱可选。2月8日，iCAR V27在阿联酋迪拜迎来全球首发，进一步丰富了全球新能源产品矩阵。

这种密集且精准的产品攻势，不仅完善了奇瑞的产品矩阵，更彰显了其冲击2026年320万辆销量目标的决心。从QQ3到iCAR V27，从风云系列到星途高端品牌，奇瑞正在构建一个覆盖全价格段、全场景的全球车矩阵。

· 全球化纵深：8个月新增出口100万辆的“奇瑞速度”

最令人瞩目的成就是奇瑞的全球化速度。从2025年6月累计出口突破500万辆，到2026年2月跨越600万辆台阶，奇瑞仅用时8个月便完成了百万辆级的出海增量。目前，奇瑞旗下CHERY、OMODA & JAECOO、EXEED、JETOUR、iCAR等品牌已进入全球130多个国家和地区。新能源产品的出口比重显著提升，1月新能源出口同比增长211%。这种产品结构的优化，让奇瑞在海外市场不仅实现了规模增长，更实现了价值提升。

奇瑞的全球化不是简单的产品输出，而是体系化出海。从研发中心的本地化适配，到生产工厂的合资建设，再到销售服务网络的全覆盖，奇瑞正在构建一个真正意义上的全球运营体系。

当智能化技术从实验室走向全球市场，当经典IP在电动化时代焕发新生，奇瑞的2月销量数据不仅是一份成绩单，更是一份转型路线图。奇瑞亦正在诉说，在智能化时代，“技术立企”的长期主义依然成立。

（图片来自网络）