两大车企高管评价插混车辆：两害相权取其重，部分车型假电动
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2026-03-06 05:31:40
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PHEV·插电混动汽车产品究竟该如何评价？
极星汽车澳大利亚负责人斯科特·梅纳德明的观点为：
两害相权取其“重”，插混车型既要背负燃油发动机的复杂结构，又要承担电驱系统的额外负担，不符合极星专注纯电性能和节能减碳的品牌定位，本质上是一种兼顾各方却难以做到极致的技术方案。
雷诺CEO富兰的观点则为：
部分插混车型为“假电动化。”因为一部分插混车型纯电续航里程过短，用户并不以充电为主要补能方式；实际用车过程中还是以加油为主，无法真正实现减碳的目标，更像是“披着燃油车外衣的电车。”相比插混，增程技术更适合作为过渡方案。
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