原创 奥迪又成功了！奥迪A6L只卖28.9W，31天卖出19710辆，真是物美价廉
大家好啊，今天这期呢，其实是之前答应大家要聊的，就是关于奥迪A6L这个车。因为最近很多粉丝在问我，就是说手里有个30万左右的预算，然后想买一个豪华品牌的车，但是又不想买那种特别入门的车型，然后就问我A6L现在这个价格怎么样。
我先说啊，这个车现在的价格确实是，怎么说呢，比之前是真的香了很多。就置换之后呢，28万9就能落地，然后上个月，就1月份吧，卖了接近2万台，一个月啊，这个销量在这个级别里面真的是很能打的。所以我觉得吧，这个车它在国内的这个市场认可度，还有就是这个保有量，确实是有它的道理的。
先说动力这块，我个人的看法
我自己试过几次A6L，然后我个人是比较推荐那个臻享版，就是比入门版贵10000块钱的那个。为什么呢，因为你多花这10000块，首先你能得到一个四驱系统，然后还有那个B&O的音响，就是Bang&Olufsen那个，10个喇叭，然后后排座椅加热也给你配上了。我觉得这10000块花得挺值的，真的。
然后动力这块呢，主销的是2.0T的版本，245匹马力，370牛米的扭矩。这个数据其实放在现在来说，我觉得还是够用的。虽然说现在很多人，特别是年轻人吧，他们可能更喜欢那种插电混动或者纯电的，追求那种瞬间爆发的感觉。但是A6L它这个定位就不太一样，它更偏向于那种商务用车的感觉，就是那种开起来比较稳，比较舒服的那种调校。
7速双离合的变速箱，我开下来的感觉就是，它这个平顺性还可以，就是日常开不会有那种特别明显的顿挫感。然后油耗的话，我实测大概在8个左右，但是这个车要加95的油，所以用车成本其实也不算特别低。不过话说回来啊，你要是跟宝马5系，奔驰E级去比的话，A6L现在这个价格的性价比就出来了，因为5系和E级它们现在的价格是真的高，输出的动力跟这个价格完全不对等。
我觉得A6L最大的优势其实是这个
很多人会纠结说，诶现在A6L的价格都快跟宝马3系长轴差不多了，那我为什么不选3系呢，确实啊，宝马那个车标的认知度可能会更高一点，然后跑婚车的话收费也能贵一些。但是从我个人来说，我觉得如果你是要自己用，或者说你要考虑商务接待这些场景的话，A6L它这个尺寸优势就很明显了。
车长5米05，轴距3米024，这个数据你看一下就知道了，它比3系是大了一圈的。然后从侧面看过去，那个气场也是完全不一样的，A6L它看起来更显长，更有那种商务车的感觉。所以我觉得这个车它的应用场景会更丰富一些，不光是家用，商务出行也完全没问题。
而且还有一个很实际的问题就是，A6L的保有量特别特别大，你在婚车市场里面，这个车也是神一般的存在。虽然说出场费可能没有宝马3系那么高，但是它的需求量是在那的，所以如果你有这方面的考虑，A6L其实更有市场。
外观这块我简单说一下
奥迪这个前脸设计，我个人是挺喜欢的，就是那种运动感比较强的感觉。然后它不仅仅是外观好看，这个车的底盘质感和操控性也是很不错的。比如说它用的是五连杆的悬架结构，底盘调校得比较扎实，开起来那个路感是比较清晰的，然后又不会太硬，就是那种舒适和运动之间找到一个平衡点的感觉。
前脸的辨识度很高啊，家族式的大灯，晚上点亮之后特别有辨识度，然后前脸那个金属质感的打造，包括侧面那些镀铬的套件，还有车尾那个贯穿式的设计，怎么说呢，就是不管从哪个角度看，这个车它都挺耐看的，不会过时的那种设计。
内饰用料这块，有好有坏
进到车里面，我先说啊，A6L的内饰布局跟A8L是差不多的，就是那个整体的设计语言是一致的。然后配置方面呢，该有的基本都有了，比如说迎宾灯啊，电动座椅带记忆功能啊，这些都是标配的。
中控屏幕的话，确实不算大，但是功能还是挺齐全的，倒车影像有，CarPlay也支持，然后还有换挡拨片，定速巡航这些也都有。空调调节是在那个触屏上完成的，刚开始可能需要适应一下，但是用习惯了之后还是挺方便的。
虽然说跟现在的国产车比起来，A6L的这些配置可能显得有点保守，没有那么多花里胡哨的功能，但是从我个人来说，我觉得这样反而更可靠一些，操作起来也更直观，不需要学习成本，而且这个设计是不挑年龄的，年轻人和中年人开都没问题。
然后那个虚拟座舱，这个在当年可是科技的象征啊，虽然现在看起来可能有点过时了，但我一直觉得这个设计很经典，很耐看，不会让你觉得审美疲劳。
后排空间，我实际体验了一下
我身高180，然后我把前排调到我的驾驶位置，然后到后排去坐，腿部空间是非常非常充裕的，真的，翘个二郎腿完全没问题。后排座椅的填充很饱满，坐上去很柔软，包裹性也不错，长时间坐也不会累。
然后后排有分段式的全景天窗，采光是很好的，还有那些拉丝面板和镀铬材质的点缀，整体的质感确实是挺高级的。标配有3个头枕，不过中间地台确实有点高，但是这个车的定位本来就是商务车嘛，一般后排都是坐两个人，所以这个问题其实也不算太大。
我个人的一些看法
从我个人来说，我觉得A6L这个车它最大的优势就是比较均衡，就是空间也大，动力也够用，底盘质感和操控性也都在线，关键是现在这个价格确实是挺有诚意的。如果你是家用的话，或者说偶尔有一些商务接待的需求，我觉得这个车是可以考虑的。
当然它也有一些槽点，比如说油耗不算特别低，要加95的油，然后配置跟国产车比起来没有那么丰富，中控屏幕也不够大。但是话说回来，你买这个车买的是什么，买的是那个品牌的溢价，买的是那个保有量和保值率，还有就是那个底盘质感和驾驶品质，这些东西是国产车暂时还学不来的。
所以如果你手里有30万左右的预算，想要一个豪华品牌，又想要一个空间比较大的车，我觉得A6L现在这个时候入手，时机还是不错的。毕竟这个价格，这个配置，这个品牌力，综合来看性价比还是挺高的。