基于哈雷XLH1200 Sportster改装而来的caferacer,这部车的主人是日本知名的机车摄影师矢野聪。
矢野聪先生在日本机车摄影领域非常有影响力,他在从事媒体相关工作的同时,私下也收藏了多台充满个性的摩托车。 除了这台Sportster之外,他还拥有另外两台、一台是参加沙地赛用的1942年式Side Valve (HD WL),以及兼顾越野与通勤用的本田GB250 Clubman,每一台都是过目难忘的个性车型。 矢野聪对任何风格的骑士都充满尊重与热情,这种温和的性格且专业的态度,让他成为了日本机车玩家中的红人。
XLH1200是哈雷最具代表性的型号之一,它凭借1200cc Evolution引擎带来的强烈鼓动感,以及极简无赘饰的原厂线条,深受玩家喜爱。 由于其结构简单,常被用作各种风格的改装素体,无论是想改成 Chopper、Bobber还是Cafe Racer,它都能展现出极高的可塑性。
据他介绍,这台车是在一次喝酒后的冲动下入手的,在经过了多轮的改装下,最终变成了如今的样子。
▲ 刚买来时的样子
这台车上最吸睛的改装,就是那只来自雅马哈RD50的小油箱,它的加入对于塑造这台车的caferacer风格起到了关键性的作用。只不过由于这只小油箱原本是用于原付车型(日本小于50cc排量的车型)上的,所以常因经受不住哈雷发动机的剧烈震动而被震碎,而且由于其材质非常薄,非常难以焊接修复,只能更换,如今车上装的已经是第五个了!
另外值得一提的是,如今这台Sportster上的发动机其实也不是原车的了,原因是在几年前这台车曾经历过一次火灾,原车的发动机被烧毁,所以矢野聪为它换上了一台来自Buell S1W 的发动机。而给caferacer风格配上Buell发动机,貌似比原车发动机更合适!