油车开了5年,卖掉换了纯电。
当时身边朋友都觉得我胆子大,家里人也担心半路趴窝。两年跑下来,市区通勤、周末短途、节假日高速全经历过,今天把真实感受跟你们唠唠。5个优点,3个痛点,不吹不黑。
先说优点。
第一,省钱是真省。 家里装了私桩,晚上低谷电3毛多一度,算下来一公里不到1毛。之前油车一公里六七毛,一年光油钱就省了七八千。
第二,好开到上瘾。 电机响应快,轻点电门就走,没有变速箱那种顿挫感。市区跟车特别轻松,堵车都不闹心,我一朋友试完我的车,回去开他油车直接觉得「肉」。
第三,安静。 等红灯车里安安静静,不抖不响,这感觉油车真给不了。
第四,保养便宜。 两年就换了个空调滤芯,做了两次检测,加起来不到1000块。想想之前油车,机油机滤火花塞一套下来,一年两三千打底。
第五,动力随叫随到。 高速超车一踩就有,不用等转速慢慢拉上去。这个体验,回不去了。
再说痛点。
第一,冬天续航打骨折。 夏天还行,表显能跑个八九折,一到冬天开暖风,直接五六折,明明显示还有120公里,但心里就是不踏实。
第二,跑高速费心。 不是跑不了,是得提前规划。充电桩够不够、排不排队、电价多少,全得算进去。不像油车加满油说走就走,那种松弛感没有了。
第三,保值率确实差。 这个没法洗。我这车现在卖,比同年份油车少两三万跑不掉。打算三五年就换车的,这笔账得提前算清楚。
评论区有人问保险费,确实比油车贵一点,一年差个几百块,不算离谱。
其实说白了,电车适不适合你,就看两点:有没有家充桩,经不经常跑长途。有桩、市区通勤为主,那是真的香。没桩、老跑高速,还是考虑混动或者油车。
我自己不后悔,两年开下来回去开油车反而不习惯了。但这话不能替所有人说,适合自己的才是对的。