3月10日,宁德时代(以下简称“宁王”)发布了2025年财报,总营收4237亿元,比2024年的3620亿元增加17%,净利722亿元(净利率17%),比2024年的507亿元增加42.28%。蓝鲨财经社不得不佩服“宁王”的恐怖赚钱能力。
中国上市车企2025年赚了多少钱呢?因为财报没有完全披露,蓝鲨财经社统计了18家中国上市车企2025年1-9月的财报数据,总营收高达25243.22亿元,但净利润只有可怜的492.42亿元(平均一个季度赚164.14亿元),预估2025年这18家上市车企的总利润是656.56亿元,比不上一个宁王。
更恐怖的是,宁王2025年净利率高达17%,而新能源汽车卖得最好的比亚迪毛利率才20%左右,净利率只有4.1%(这还是比亚迪电池等零部件自研自产才获得的)。
宁王如此赚钱,一方面,其核心产品动力电池行业龙头地位稳固,2025年销量 541GWh(营收3165亿元,占总营收的74.7%,同比增25%),同比增长 41.85%,全球市占率至39.2%,国内市占率43.42%,都是第一。另一方面,其储能电池2025年销量121GWh(营收624.4亿元,占总营收的14.74%),同比增长29.13%,连续5年位居全球第一。
宁王动力电池业务在高营收基数情况下还有25%的增速,只能用恐怖来形容。其财报中说,六成豪华纯电汽车都用了宁王的电池,这说明宁王在动力电池市场的统治地位。有统治力才有高利润啊。而宁王2025年还到处打广告,让消费者知道好的电动汽车用的都是宁王动力电池,竞争惨烈的汽车厂家敢不用?
宁王如此赚钱,其员工待遇也不差,2025年其薪酬支出为375.56亿元,总员工18.58万人,人均为20.21万元/年。
暴利的宁王,2025年拿出年度总利润的50%进行现金分红(剔除掉年中分掉的45.68亿元,还有315.32亿元),每10股分69.57 元(含税)。创始人曾毓群持有宁王22.45%的股份,能分到70.79亿元(宁王市值为1.73万亿元,曾的身价高达3883.85亿元);另一联创黄世霖2025年通过减持套现了172亿元。