你听过零一汽车吗?听说它是重卡领域的“鸿蒙智行”,近日它来大动作了。
2026年3月3日,安徽省零一智行新能源科技有限公司正式注册成立,注册资本更是高达2亿元人民币。
这家公司是干嘛的?为什么选在安徽?背后又是谁在操盘?
01
这公司是做什么的?
虽然名字里带了“新能源科技”五个字,听起来像造电池或者做芯片的,但根据企查查等平台公开的工商信息,它的经营范围其实非常“接地气”,主要干这几件事:
卖整车:也就是卖大卡车,而且是那种不用喝柴油、靠电跑的新能源重卡。
造电池:不仅卖车,还要涉足电池制造,这可是电动车最核心的部件。
建充电桩:专门给电动大货车用的充电设施,解决“里程焦虑”。
卖配件:汽车零配件的批发。
简单总结:这是一家想要打通新能源重卡全产业链的公司,从生产、销售到配套服务,全都想插一脚。
02
背后“金主”是谁?
这年头,能拿出2个亿开公司的绝对不是小角色。通过股权穿透发现,这家新公司其实是 “江苏零一汽车科技股份有限公司” 的“亲儿子”,由它100%全资持股。
那么,这个“零一汽车”又是什么来头?
虽然这家公司2022年6月才成立,满打满算还不到4岁,但在圈内已经名声鹊起。它是一家专注新能源重卡的科技公司,口号喊得挺响亮,叫“开创运输机器人新时代”。
而且这家公司的发展速度堪称“坐火箭”:
融资快:2023年拿了1.4亿元Pre-A轮融资,2024年又完成了5亿元的A轮融资,投资方里不乏Momenta这样的自动驾驶巨头。
卖车猛:去年一年交付了1198辆新能源重卡,比前一年暴涨了326%。今年更是放出豪言:保底卖5000台,冲刺8000台。
03
幕后操盘手是谁?
说到这就不得不提这家公司的创始团队,那真是“神仙打架”级别的配置。
法定代表人叫黄泽铧,是个技术大牛。他之前是自动驾驶明星公司“图森未来”的工程合伙人及高级副总裁。图森未来是干啥的?就是专门研究让卡车自己跑的那家公司。所以,黄泽铧在“自动驾驶+卡车”这个交叉领域,绝对是专家级别。
除了他,还有两位联合创始人也是“老司机”:
张红松:曾任三一重卡总经理、福田戴姆勒副总裁。三一重卡大家可能听过,也是造大车的。
张伟:曾任北汽福田副总裁、中国重汽执行董事。
看懂了吗?这是一个 “自动驾驶技术大牛 + 传统造车老炮” 的黄金组合。一个负责让车变“聪明”,一个负责把车造出来并卖出去。
04
为什么选在安徽?
这就不得不夸一下安徽的“朋友圈”了。安徽尤其是合肥,这几年在新能源赛道上是妥妥的“投资大佬”,从蔚来汽车到大众安徽,已经形成了一套完整的新能源汽车产业链。
零一汽车这次在安徽落子,显然是看中了这里的产业集群效应。无论是电池供应、汽车零配件配套,还是未来的市场辐射,安徽都能提供肥沃的土壤。
05
写在最后
所以,这家“安徽省零一智行新能源科技有限公司”的成立,并不是什么横空出世的“野蛮人”,而是一家“明星”创业公司在关键市场上的排兵布阵。
简单来说就是:一个由自动驾驶专家和造车老将组成的团队,拿着热乎的融资,跑到安徽这个新能源高地,准备大干一场,专门造能自动驾驶的电动大卡车。
虽然咱们普通人可能不会去买一辆重卡,但以后你在高速上看到的那些静悄悄驶过、尾气为零的大货车,说不定就来自这家“零一智行”。这背后,是中国货运行业正在发生的巨变。
文章来源:网络,文章不代表本平台观点,仅供参考。
感恩原创作者,版权归原作者所有,如若侵权,烦请平台留言删除。