奇瑞上市首份年报亮眼：营收破3000亿，新能源跻身行业前三｜汽车财经
3月18日，奇瑞汽车（9973.HK）发布上市后首份年度业绩报告。2025年公司营收、利润、销量全线创新高，新能源爆发式增长，全球化与技术实力同步跃升，规模与盈利双增，稳居中国自主品牌第一阵营。
全年业绩交出亮眼答卷。奇瑞自主乘用车销量263.14万辆，同比增长14.6%；总营收3002.9亿元，同比增长11.3%，首次迈入3000亿门槛。净利润195.1亿元，同比大增36.1%，增速显著高于销量增速；净利润率提升至6.5%，归母净利润190.19亿元，同比增长34.6%，盈利质量与股东回报同步走高。
新能源成为核心增长引擎，增速领跑行业。公司新能源乘用车销量82.65万辆，同比暴涨72.5%；新能源收入980.23亿元，占总营收比重升至32.6%，毛利率达8.8%，实现规模与盈利双突破。自去年11月起，奇瑞新能源批发销量跻身行业前三，正式进入第一梯队。
产品层面，奇瑞坚持混动、增程、纯电、氢能多路线并举，全新车型新能源占比超90%，覆盖10万—40万元主流市场。风云A9L、风云T11等车型持续热销，凭借技术与产品力快速抢占用户市场。依托强势产品，奇瑞新能源出口同比增长超500%，全球化势能强劲。
与此同时，奇瑞海外版图持续扩张，全年出口129.44万辆，同比增长33.2%，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一；海外营收占比过半，欧洲市场销量增幅超200%，从产品出海转向品牌本土化深耕。
技术投入为增长提供坚实支撑，2025年研发投入147.15亿元，同比增长39.6%，在混动、智驾、电池、智能座舱等领域积累400余项核心技术，专利数量持续领跑安徽。在品质与ESG领域，奇瑞包揽J.D.Power五项自主第一，60款车型获全球五星安全认证，绿色技术与社会责任成果获国际认可。
作为上市开局之年，奇瑞2025年实现高质量增长。业内认为，奇瑞凭借电动化、智能化、全球化战略落地，已形成可持续增长闭环，有望持续稳固行业头部地位，迈向全球一流智能出行品牌。
封面新闻记者 张海军