原创 别再被忽悠！新能源车充电涨价真相曝光，根本不是油价的事！
我开新能源车快两年了，最近跟车友群里聊天，好多人都在吐槽充电越来越贵，还有人说这是因为油价涨了，电跟着涨，我一开始也差点信了，后来自己查了资料、问了懂行的朋友，才发现根本不是这么回事，今天就跟大家好好唠唠这背后的真相。
先给大家吃颗定心丸，家里装了充电桩的朋友，基本没感觉到涨价吧？没错，家用充电桩用的是居民电价，国家统一定价，一直很稳，夜间谷电还是几毛钱一度，跟油价半毛钱关系都没有。真正涨价的，是咱们平时在外边用的公共充电桩，这才是问题的关键。
公共充电桩的收费，是工商业电价+服务费两部分组成的，跟家用桩完全是两套体系。先说工商业电价，今年3月1号起，国家电力市场化改革落地，好多地方取消了固定的峰谷电价，改成了市场化浮动定价，简单说就是电多就便宜，电少就贵。以前咱们知道半夜充电便宜，现在不一样了，傍晚下班那会用电最集中，电价直接飙到一块多甚至两块多一度，中午光伏发的电多，电价反而特别低，比半夜还划算。很多人还是按老习惯，下班顺路就充，自然觉得贵了，这不是电价整体涨了，是咱们充电的时段没选对。
再说说服务费，这才是涨价的大头。前几年为了推广新能源车，国家和地方给充电运营商补了不少钱，运营商为了抢市场，服务费压得特别低，甚至免费。现在补贴退了，运营商要正常盈利，服务费就得回归成本，场地租金、设备折旧、人工运维，哪样不花钱？尤其是核心商圈和高速服务区，租金占了成本三成以上，服务费自然就上去了。还有，现在充电桩功率越来越大，设备成本也在涨，这些成本最后都得传导到咱们车主身上。
还有人说，是不是因为用油发电才涨价？真不是！咱们国家发电主力还是煤电，今年煤价确实涨了点，工商业基础电价有小幅上调，但这是所有工商业用户都受影响，不是专门针对新能源车。而且，现在光伏、风电装机量越来越大，电力供应越来越多元，跟油价没有直接的传导关系。
说白了，这次充电涨价，不是油价带的，也不是谁故意坑咱们，是电力市场化改革和充电行业从补贴时代走向市场化的必然结果。咱们作为车主，别被谣言带偏，也别慌，想省钱其实很简单：有条件就装家充，没条件就避开傍晚高峰，中午或者深夜去充，多看看充电APP上的实时电价，选便宜的时段和场站，用车成本还是比油车低不少。
以后再有人跟你说充电涨价是因为油价，你就把这些道理讲给他听，别再被忽悠啦！