荣程新能的“氢能攻势”
今年第一季度，荣程新能在市场端捷报频传，呈现出多点开花的强劲攻势：
1月，其打造并运营的第二条跨天津、河北、山西的省际氢能运输干线——津冀晋省际氢能运输廊道晋北线正式开通运行，线路往返总里程达1400公里，去程保供钢铁原料，返程回运焦炭煤炭，双向满载、闭环高效。此前所打造的“天津港-河北邯郸-山西长治”氢能运输廊道已实现稳定运营，入选燃料电池汽车示范典型案例。
2月消息，荣程新能与中汽信息科技（天津）有限公司、天津融和互联高新技术股份有限公司携手共建的全国加氢地图平台正式上线。
3月6日，唐山首批50辆氢能重卡投运，服务河北文丰集团大宗物流；3月10日，向天津中远海运再交付20辆，服务天津港全域氢能疏港运输车队扩容至114辆；3月11日，50辆氢能重卡交付华港国际，车辆将投入黄骅港至山东鲁北铝业基地运输线路。
3月26日，海南第二批（2025—2026年）燃料电池汽车等技术示范应用项目遴选结果正式揭晓，海南荣程氢能成功入选，标志荣程新能全国战略布局在海南自贸港落地见效。
短短三个月，公开六桩大事件，荣程新能在氢能赛道展现出强大的战略执行力，勾勒出氢能快进的战略图景。
累计投运氢车1215辆
荣程新能是荣程集团五大板块之一，近年，其立足氢能产业解决方案集成商战略定位，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链进行布局。
截至今年3月底，荣程新能全国范围内运营加氢展超15座、累计投运氢燃料电池汽车1215辆，氢能重卡加氢6666吨，氢能重卡载重量10478万吨，氢能重卡行驶里程6855万公里。氢能运输网络覆盖津、京、冀、鲁、晋、蒙等区域，成功落地港口、矿山、工厂、工业园区等多元应用场景，全面涵盖大宗原材料运输、集装箱转运等核心业态。
高工氢电产业研究所（GGII）日前公布2025年国内燃料电池汽车系统装机量TOP10，荣程新能榜上有名，并且同比增幅超300%。
除了推进场景的规模化应用，针对氢能应用场景中绿氢供给不足、成本偏高、储运加注不便等行业痛点，荣程新能与渤化集团、中石化、华电等深化合作，构建起化工副产氢与可再生绿色氢源融合互补、稳定高效的供氢体系，交通领域用氢规模占全国16%。
同时在燃料电池产品端，其联合产业链头部企业推进氢能重卡的研发迭代，成功研制生产150kW、200kW氢能重卡465台，搭载荣程氢扬动力大功率氢燃料电池系统，百公里耗氢低至8kg，最大续航里程达700公里，关键性能指标位居行业前列。
另外，其还主导起草了相关行业技术规范——去年，荣程新能旗下荣程氢扬动力作为主要起草单位的团体标准——《中重卡用氢燃料电池控制系统技术规范》（T/CIET 1409—2025）获批发布，填补该领域专项标准空白。
另外，基于制氢能是氢能全链的关键环节以及AEM技术被视为下一代绿氢生产的核心方向，荣程新能对AEM技术赛道也有展开布局。公司旗下天津众和能源管理有限公司联合产学研团队攻关AEM制氢技术，已入选上海市关键技术专项。
整体看，荣程新能已经构建起以数智化大数据平台为核心、“氢+”经济与“车+”经济双轮驱动的“一核两极”发展模式，形成了“场景应用-技术迭代-产业升级”的良性闭环。
据悉，荣程新能在氢能全链条的应用实践，先后获评交通运输部补链强链示范项目、绿色低碳试点项目，以及工业和信息化部未来产业创新发展优秀典型案例等国家级荣誉。
氢能布局“加速度”
荣程新能近年在氢能领域堪称“一路快跑”，展现出了“战略清晰、执行迅猛、全产业链深耕”的鲜明特点。仅去年一年的代表事件就有：
结合开篇今年第一季的动作，荣程新能在整个2026年的氢能发展速度或比2025年更快，并且有望从“规模应用”逐步走向“生态深化”，同时展开多区域复制，包括走向海外。
除了前面提到的子公司海南荣程氢能，将探索适配海南自贸港场景的氢能商业化落地路径之外，荣程新能还已与澳大利亚诺维斯投资集团签约合作。根据协议，双方基于各自优势和专长，将共同拓展全球清洁能源市场，合作涵盖氢能全链条示范项目打造、可再生能源制氢项目开发、氢能物流场景规模化应用等多个维度，将加速氢能技术创新与商业化应用进程。
日前，新氢能政策出台，提出通过城市群试点构建“1+N+X”氢能综合应用生态，推动氢能“制储输用”全产业链一体化融通发展。“十五五”规划，也明确提出将氢能作为未来重点发展的领域之一。
站在新氢能政策及“十五五”的起点，荣程新能展现出了“起步即冲刺”的劲头。下一步，据荣程新能总经理陆才垠表示，公司将深耕“制储运加用研及装备制造”全产业链，持续推进“一核两极”，从三方面攻坚突破：
锚定京津冀协同机遇，践行“京津冀一盘棋”，联动港口群打造氢能港产城融合示范带；聚力科技创新，联合头部企业升级燃料电池系统，推进液氢全流程示范，加快氢能装备国产化，储备高炉富氢冶炼等技术；加快产业规模化，完善基础设施网络，拓展零碳物流、零碳出行、城市清洁等场景，冲刺万辆氢能车辆推广目标。
新阶段，荣程新能的氢能“作战地图”非常清晰。它以区域协同为基座，以技术创新为引擎，以规模应用为目标，以生态构建为终点，系统性地绘制了一幅通向氢能产业主导者的蓝图。在这幅蓝图的指引下，在氢能发展的“下半场”，荣程新能将不仅仅是参与者，更有望成为场景解决方案的提供者和氢能生态的构建者。
荣程新能的后续发展与动态，我们将持续关注。