轻舟智航21款智驾新车型交付,北京车展将发布新世界模型方案
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2026-04-07 21:49:56
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IT之家 4 月 7 日消息,轻舟智航今日宣布,该公司自 2026 年以来已有 21 款搭载智能辅助驾驶系统的新车型进入交付阶段,合作方包括民营自主车企、央企国资集团以及华南头部车企等。

据介绍,这 21 款新车涉及民营自主、央企国资、华南头部车企及实业跨界企业等多个汽车制造商,轻舟智航已实现从 8 万元到 40 余万元价位车型的量产覆盖。在 2026 年北京车展上,轻舟智航还将发布基于世界模型与强化学习的新技术升级方案。

轻舟智航表示,其“轻舟乘风 2.0”三级产品矩阵已全面落地,IT之家汇总如下:

  • 乘风 AIR 方案采用约 80TOPS 算力、7V 传感器配置,提供高速 NOA 功能;
  • 乘风 PRO 方案采用约 100 至 200TOPS 算力、11V 或 11V1L 配置,提供城市 NOA 功能;
  • 乘风 MAX 方案采用超过 500TOPS 算力、11V1L 配置,深度融合 VLA 与世界模型,提供高阶城市 NOA 功能。

在功能表现上,轻舟基于单征程 6M 芯片的城市 NOA 方案可覆盖城市主干路、乡村小路等公共道路,应对复杂路口、环岛、掉头等场景。

截至当前,“轻舟乘风”系列方案的累计用户辅助驾驶里程超过 25 亿公里,智能泊车使用次数接近 1 亿次,AEB 自动紧急制动系统的误触发率低于每 40 万公里 1 次,年均帮助用户避免潜在事故超过 14.6 万次。

在技术路线方面,轻舟智航于 2026 年 1 月发布了“VLA+ 世界模型”统一架构,该架构旨在提升辅助驾驶系统对现实复杂性的应对能力,逐步实现行为逻辑泛化推理、物理规律理解及社会常识理解等突破,为 L4 级自动驾驶奠定基础。在 2026 年北京车展上,轻舟智航将发布世界模型与强化学习结合的最新技术升级方案。目前,轻舟智航已具备百万台级别的量产规模以及单芯片城市 NOA 量产能力。

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