能跑进3秒，还带三电机？这辆国产SUV即将上市
中大型SUV市场最近不算安静。但在几款新车里，极氪8X的参数确实有些特殊。
4月17日这款车将正式上市，目前它的预售价为37.68万元至51.68万元。单看价格，在国产阵营里属于中上区间。但翻一下配置单，有几个数字值得拆开来看。
三电机版本的最大功率达到1030kW。 官方给出的零百加速时间是2.96秒。这台车的长度是5.1米，宽度接近2米，轴距超过3米。以往这个规格的SUV，加速表现通常在4到5秒区间。3秒内的水平，在燃油车时代基本需要百万级以上的跑车才能实现。双电机版本的数据是3.7秒破百，同样不慢。
另一个技术点是900V高压架构，配合6C超快充电池。电池有两个容量版本：55.1kWh和70kWh。纯电续航最高410公里（CLTC标准），加上2.0T插混系统后，综合续航标称1416公里。充电速度上，官方数据是从20%到80%需要9分钟。发动机本身的输出功率是205kW，这意味着长途行驶中电量耗尽后，动力衰减不会太明显。
外观上，前脸采用了大尺寸金属镀铬格栅，直瀑式造型，配合分体式大灯和C型日行灯。 车顶配有激光雷达。颜色提供五种：云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑、极昼白。顶配车型的轮胎宽度达到315mm，这在SUV上不算常见，主要目的是提升抓地力和操控稳定性。
空间方面，长宽高5100/1998/1780mm，轴距3069mm。座椅布局有5座和6座两种选择。后排配置包括零重力座椅、触控屏、娱乐屏、小桌板、脚踏、冷暖箱和电动遮阳帘。前排座椅的加热、通风、按摩功能不算新鲜，但主驾靠背的主动侧翼支撑值得提一下——在弯道或激烈驾驶时，能提供更好的侧向包裹。官方称全车有50处储物空间，后备厢常规容积1133升，放倒后排可扩展到2200升。
驾驶辅助系统方面，将首发新一代G-ASD高阶系统。另外，浩瀚AI数字底盘和48伏主动稳定杆也在配置清单上。不过这些功能的具体开放程度，还要等上市后的实际测试。
客观来说，极氪8X的定位比较清晰：用三电机版本建立性能标杆，用双电机版本承担走量任务。 对于一台超过5.1米、加速能力进入3秒区间的SUV，它的实际能耗、充电稳定性以及底盘调校表现，还是比较令人期待的。
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