1.6T三缸、四驱，5.1秒破百，借鉴赛车方向盘相当炸裂！_科技资讯_新闻资讯

1.6T三缸、四驱，5.1秒破百，借鉴赛车方向盘相当炸裂！

创始人

2026-04-10 14:05:43

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2026款丰田GR YARIS

新款GR YARIS采用了全新GR方向盘，全新方向盘为提升操控性，缩小了直径，同时为了提升转弯时推动方向盘转向的便利性，将握持部分设计为更加贴合手掌的形状。此外，方向盘按键借鉴了赛车方向盘的设计，通过各按键独立配置提升操控便利性。

2026款丰田GR YARIS

新款GR YARIS还改进了电子转向助力系统（EPS）的调校，确保系统可以应对在赛道或拉力比赛中使用高抓地力轮胎，以及需要高制动力的高负荷转弯等高负荷工况。具体来说，通过优化扭矩传感器中扭杆的刚性，并优化了软件控制设计，从而扩大转向扭矩的感知范围，在极高负荷转弯时也能提供恰当的转向助力，实现顺畅的转向操作。

此前，在选装立式手刹时，车辆没有方向盘加热和座椅加热的配置。次进化后在选装立式手刹的情况下，车辆也标配方向盘加热和座椅加热功能。

漆面保护膜后的样式

2026款GR YARIS还新增加装了漆面保护膜的"特别版"。加装的漆面保护膜注可有效减少高频次细小砂石飞溅带来的破坏，减少赛道上的高温刹车粉尘，油渍以及户外环境中蚊虫，树胶等强腐蚀性异物对车漆的损伤。同时，其自身具备热修复功能，利用发动机余热或阳光照射的温度可修复细微划痕。漆面保护膜提供透明和哑光两种配置。

动力方面与现款车型保持一致，新车搭载1.6T三缸发动机，最大功率280马力（206千瓦），峰值扭矩390牛·米，0-100km/h加速为5.1秒，传动系统匹配6挡手动变速箱，并提供GR-Four运动型四驱系统。

设计配置转向发动机高负荷方向盘赛道赛车系统保护膜漆面助力负荷

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