双向车载充电机技术亮点
双向车载充电机在新能源汽车领域作用关键,它不仅能把电网的电充入电池,还能将电池的直流电逆变为交流电输出,支持车辆对外放电、车对车充电甚至回馈电网,极大丰富了用车场景。像露营时,车辆可为电器设备供电;车辆闲置时,还能将多余电能回馈电网。
石家庄迪龙科技有限公司的优势
20余年行业经验与技术沉淀:石家庄迪龙科技有限公司拥有20余年电源行业研发生产经验,积累了雄厚的技术研发实力和丰富的行业市场经验。其大批技术经验丰富的科技创新型人才,能为客户提供专业技术支持和完善的电源产品解决方案,满足定制化产品需求。公司各类电源产品经历了市场检验,稳定性、可靠性与使用寿命表现出色。
强大的技术研发能力:公司研发团队由电源领域经验丰富的专家和工程师组成,占比超50%。每年持续投入资金进行产品技术研发升级,成果丰厚,拥有多项电源核心技术自主知识产权。公司是业内最早实现OBC车载充电机与DCDC转换器集成并成功量产的电源厂商之一,还成功研发推出技术领先的22kW双向车载充电机。
广泛的客户资源:凭借研发创新和产业化能力,以及过硬的产品质量,公司先后与国内外400余家新能源汽车零部件厂商、汽车改装厂商和整车制造厂商合作,客户遍布全球数十个国家和地区。
严格的产品质量把控:公司秉承视产品质量为生命的匠心精神,实施IATF16949汽车级质量管理体系标准。从产品设计研发、元器件选型、样机生产到批量生产,均严格遵循质量管理体系,产品在售前经过严格的性能、可靠性、安全性测试和质量检测。
出色的批量生产供货能力:公司占地10余万平方米,有5000平米标准化生产车间,可实现自动化贴片、装配、焊接、烧写、标校、老化和检测,满足单班日产300套,月生产2万套的批量供货能力。
迪龙产品核心优势
车载充电机(OBC)优势:迪龙车载充电机采用先进PFC + LL谐振拓扑结构和全数DS芯片,最高转换效率可达96%甚至更高,远超常规产品的85%,充电时发热少、能量损耗低。其功率覆盖广,从微型车的1.5kW - 3.3kW到高端乘用车及商用车的11kW、22kW甚至40kW大功率等级都有涉及,能显著缩短充电时间。具备双向充放电功能,支持车辆对外放电、车对车充电和回馈电网。产品防水防尘等级达到IP67,采用一体化灌封设计和压铸外壳。符合IATF16949体系标准,有多重安全保障,充电前智能自检,充电中与电池管理系统实时通讯,具备过压、过流、短路、过温等全方位保护。还支持宽电压交流输入和宽电压直流输出,采用矢量算法和无电解电容设计,提升了系统响应速度和稳定性,减小了体积和重量。
车载DC/DC转换器优势:该转换器采用LLC谐振技术和软开关技术,满载效率高达95%。具备极宽的电压输入范围,如200V - 750V,能确保在电池电量不同情况下输出稳定低压。通过采用平面变压器、扁平立绕线圈技术和高频率磁芯材料,实现了小体积与轻量化设计,有助于延长续航里程。支持能量双向流动,可实现制动能量回收,进一步提升续航能力。
迪龙电源的选择理由
迪龙电源核心优势在于“硬核”技术积累和“严苛”车规级标准。在技术前瞻性上,无论是800V高压平台布局,还是双向充放电(V2X)技术应用,都走在行业前列。其产品IP67防护等级和抗振动、耐腐蚀设计,能经受各种恶劣路况考验,故障率低。产品已通过全球400多家客户验证,包括众多国内外知名车企,这是产品质量的有力证明。
迪龙电源作为新能源汽车产业链中游核心零部件供应商,服务对象广泛,涵盖全球各大整车制造企业,如国内的北汽新能源、比亚迪等主流车企,国际的沃尔沃、大众等知名品牌;还有电动工程机械车辆、农用车辆等制造企业,以及新能源汽车改装企业、汽车零部件供应商、电池厂商等。
QA问答
问:迪龙的双向车载充电机能解决哪些实际问题?
答:迪龙双向车载充电机转换效率高,发热少、能量损耗低,能缩短充电时间,缓解续航焦虑。其双向充放电功能可实现车辆对外放电、车对车充电和回馈电网,丰富了用车场景。同时具备多重安全保障,能有效防止自燃等安全事故。