日立铁路拟收购美国知名智能交通技术企业
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4月2日，日立铁路（Hitachi Rail）宣布已签署最终协议，将收购美国智能交通系统（ITS）技术企业Clever Devices。交易完成后，日立轨道的业务边界会进一步从“铁路”扩展到“公共交通系统”，数字业务占比预计会继续提升，同时加强其在北美市场的布局。
Clever Devices成立于1987年，总部位于纽约州Woodbury，预计2026年收入超过2.2亿美元。目前拥有约600名员工，在美国、加拿大、巴西和意大利设有办公室。其客户超过250家，包括北美10大公交机构中的8家，业务覆盖公交、铁路和辅助交通服务。该公司主要提供车载和集中式数据解决方案，用于提升车队管理、乘客体验和运营效率。
Clever Devices的产品包括Automatic Vehicle Monitoring车辆自动监测系统，能提供单一诊断信息来源；CAD调度通信系统用于运营商与车辆之间的通信；Clever Works则用于最大化数据的完整性和效率。此外，还有电动车辆管理解决方案。在乘客端，提供实时公交时间更新、自动语音播报以及Clever Vision车内实时信息等功能。同时涉及安全、安保、商业智能和通信解决方案。这些系统已在巴西、智利和意大利等市场实现增长。
与HMAX平台形成互补 扩展多模式应用
收购完成后，Clever Devices的解决方案会与日立铁路的HMAX Mobility平台
进行整合。
这笔收购的核心不在传统车辆或信号，而是在数据与平台层。
日立铁路目前主推的数字平台是HMAX Mobility，这是一套面向铁路资产管理和运营优化的系统，可以把列车、信号、轨道等数据整合，结合传感器技术、轨道专业知识以及AI和边缘计算，形成类似“运营数字孪生”的能力，用于优化性能、延长资产寿命以及控制成本。
Clever Devices的车载与中心化数据系统，将补充这一平台在公共交通侧的数据来源，尤其是公交等非轨道交通场景。两者结合后，系统范围会从单一铁路扩展到多模式交通。
简单理解，就是从“铁路系统优化”，向“城市公共交通整体优化”延伸。
日立铁路集团CEO Giuseppe Marino指出，这项投资是加速公共交通数字转型战略的重要一步，Clever Devices在智能交通系统方面的专长，加上日立铁路的全球规模，将为客户带来数据驱动的交通解决方案。
北美本土化布局持续加码 交易待监管批准
日立铁路近年来在北美市场持续投入，包括在马里兰州开设数字灯塔工厂（投资1.1亿美元），以及在加拿大投资3000万加元新建总部。该收购还涉及与日立集团社会创新业务单元的合作，以推进One Hitachi倡议。
交易仍需满足常规条件，并获得监管批准，预计今年晚些时候完成。
素材来源：综合自日立官网
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