原创 车主吐槽奔驰4S店免费午餐没有了！评论区炸锅：我这连交车仪式都要钱了！
最近某地一位奔驰车主的吐槽，直接戳中了无数燃油车车主的共鸣——开车去4S店做个常规保养，居然连顿免费午餐都吃不上了。
作为汽车经销行业从业者，我看完只有一个感受：这真不是简单的服务缩水，而是整个燃油车4S店圈，都在咬牙硬撑。
这位奔驰车主到店保养，原本以为能像以前一样，等车的时候吃顿热乎饭，结果被直接告知：店里不再提供客户午餐。
更闹心的是，4S店周边连家像样的餐馆都找不到，想就近解决吃饭问题，完全没选择。
本以为是个例，翻了评论区才发现，这早已是全国BBA门店的普遍现状。
广东网友：刚提奔驰E级，连基本的提车仪式都没有，想要交车仪式感？得加钱。1000块！
郑州、商丘、周口的车主纷纷附和：我们这边的豪华品牌4S店，早就取消免费餐了。
就算还有部分门店在提供午餐，菜品质量也一言难尽。南通此前就有车主吐槽，奔驰VIP餐寒酸、奥迪客户餐纯素，被戏称为“减肥餐”。
放在三五年前，这事儿想都不敢想。
BBA作为豪华品牌，4S店的免费餐、精致茶歇、完整提车仪式，是标配，是“尊贵车主”的小体面。如今怎么连一顿简餐，都成了奢望？
站在行业角度说句公道话：真不是4S店小气，是活不下去，只能拼命省。
这两年汽车行业天翻地覆：新能源车疯狂抢占市场，燃油车价格战打到见红，厂家返利不断缩水，绝大多数燃油车4S店，都在盈亏边缘挣扎，甚至持续亏损。
关门、撤店、摘标，早已不是个案。
门店要活下去，第一刀只能砍向非必要开支。免费午餐看着不起眼，一天几十上百位客户，一个月就是好几万的固定开销。对于亏着钱运营的门店来说，能省一分，是一分。
商家的难处能理解，但车主的委屈也很真实。
大家去4S店保养、买车，花的是豪华品牌的钱，图的不只是车辆维修保养，还有对应的服务体验。从前的附加值一点点消失，这种心理落差，换谁都不舒服。
一顿免费午餐的消失，从来不是小事。
它是汽车经销商行业转型阵痛的小小缩影：燃油车渠道利润被挤压，新能源冲击不断，传统4S店模式正在经历最艰难的洗牌期。
不是车主不再“尊贵”，是经销商真的扛不住了。
汽车经销商同行们，
你们店里还有客餐吗？
客餐的质量如何呢？
敢不敢评论区晒一下实拍图？
让我们这些汽车同行嗨皮一下？
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