原创 奔驰纯电GLC到店，外观大气，内饰豪华，630马力，配空气悬架
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
很多传统车企，纷纷加入到新能源阵营，比如奔驰即将推出纯电GLC，预计在7月完成上市，目前已有网友拍到了新车到店。
外观方面，纯电GLC的车头厚重，前脸格栅内部有942颗背光单元，搭配硕大的发光三叉星辉车标Logo，看起来既豪华又富有科技感，而熏黑大灯内部同样有着三叉星辉元素，前包围两侧设有货真价实的导流槽。
纯电GLC长宽高分别为4933（4949）*1902（1970）*1710（1690）毫米，轴距为3027毫米，将提供多种款式的轮毂，配备和S级类似的感应伸缩隐藏式门把手。
尾部是个饱满的肥臀，但看起来并不臃肿，车顶末端有扰流板和高位刹车灯，而四个炮筒式尾灯很有特点，仔细观察灯组内部也有三叉星辉样式，底部加入了带扩散器造型的保险杠。
内饰方面，首先映入眼帘的就是这全新悬浮式无缝MBUX超联屏，营造出满满的科技氛围，车内使用黑色烤漆、金属拉丝面板等多种材质，副仪表是上下双层机构，上面一层有50瓦手机无线充电，配备沉浸式氛围灯。
智驾方面，将搭载Momenta智能辅助驾驶系统，支持全场景泊车辅助、城市和高速道路辅助驾驶等功能。
配置方面，全车均是电动座椅，前排座椅具有加热、通风以及按摩功能，配有多区智控星辉全景天幕，162颗星辉设在天幕玻璃之内，可随着氛围灯一同呈现呼吸效果。
动力方面，搭载前后双电机，前电机最大功率163千瓦，后电机最大功率300千瓦，综合功率463千瓦（630马力），匹配容量为85.5千瓦时和89千瓦时的三元锂电池组，CLTC续航里程分别为680公里和703公里，基于800V高压平台，22分钟可从10%充至80%。
底盘方面，配备源自S级的AIRMATIC空气悬架和ADS减振技术，支持语音控制悬架高度，还配备后轮转向等。
那么，你觉得奔驰纯电GLC售价多少会被大家接受呢？