比亚迪大唐EV正式上市 售价23.99万起 CLTC续航最长950km
出品｜搜狐汽车
6月17日，比亚迪王朝网全新全尺寸旗舰纯电SUV大唐EV正式上市，新车共推出四款车型，官方售价区间23.99-30.99万元，作为比亚迪集多项自研核心技术打造的大型家用SUV，大唐EV搭载第二代刀片电池与闪充技术，全系标配激光雷达、天神之眼5.0智驾系统、云辇-A双腔空气悬架与后轮转向机构。
上市期间购车，可享一年免费闪充、尊享金融礼、置换补贴、至臻颜色礼、尊享贵宾礼等十三重大唐礼遇。
外观层面，新车延续比亚迪东方设计美学，推出曜石黑、远山灰、洒金米、赤帝红、千山翠五款单色车漆，同时提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款双拼配色供消费者选择。车头核心亮点为长度2.41米的“飞檐破晓”一体式贯穿日行灯，灯腔内部集成396颗LED灯珠，下包围梯形进气格栅融入传统折扇元素，纯电车型封闭式前脸兼顾简约科技感与中式大气气场。
车身侧面配备21英寸大饼样式轮圈搭配悬浮轮毂标识，整车尺寸长宽高为5263/1999/1790（1800）mm，轴距达3130mm，标准全尺寸SUV车身规格，车顶搭载激光雷达硬件，尾部丝绸中国结尾灯经过全新优化，强化灯带流动视觉效果，辨识度大幅提升。
内饰设计取材传统古建筑营造温馨豪华的家用氛围，中控台大面积铺设木质纹理饰板，座舱采用三屏交互方案，包含12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控触控屏、12.3英寸副驾娱乐屏，搭配50英寸大尺寸AR-HUD抬头显示，座舱搭载3nm车载芯片，交互流畅度有所升级。新车统一采用2+2+3七座布局，全车座椅配置水准拉满，前排配备双零重力座椅，支持通风、加热与按摩功能。
第二排搭载双零压航空座椅，靠背最大可调节至146°，配备70°可调电动腿托，坐垫加热最高可达43℃，二排区域还配备独立折叠娱乐屏、车载小桌板与车载冰箱，兼顾长途出行乘坐舒适性与娱乐需求。全车搭载法国帝瓦雷7.1.4声道音响系统，拥有27个高保真扬声器，包含主副驾头枕独立音响，峰值输出功率2200W；车顶配备2.53平方米天空之镜中空夹层天幕，采用三明治双层玻璃结构，内置物理遮阳帘，兼顾采光与隔热需求，车内还配备比亚迪专属灵动磁吸按键，支持自定义功能，可实现触控互联、旋转调节等多样化操作。
空间方面，整车车内设置47处储物点位，前方配备252L电动前备厢，支持敲击感应开启关闭，三排座椅全部支持一键电动放倒，放倒后后备厢拓展容积可达1359L，整车车内得房率高达89.3%，二排中央过道宽度201mm，三排乘客上下车便利性得到保障。
智能辅助驾驶搭载天神之眼5.0系统，依托车顶激光雷达实现全场景绕行、全场景掉头等高阶辅助功能，覆盖城市、高速、拥堵路段等绝大多数日常出行场景。
底盘方面，全系搭载云辇-A双腔空气悬架系统，车身高度可实现100mm区间自由升降，悬架支持两级刚度调节与道路预瞄功能，能够提前识别路面颠簸、小型障碍物并调整阻尼，大幅优化驾乘滤震表现。车辆配备后轮转向系统，后轮最大转向角度±7°，整车转弯半径仅5.2米，同时支持蟹行模式，低速窄路通行、高速变道稳定性均得到提升，前双叉臂、后五连杆悬架结构搭配高性能制动卡钳，兼顾操控极限与行驶平顺性。
动力与续航部分，大唐EV提供单电机后驱、双电机四驱两种动力架构，全系标配第二代刀片电池与闪充补能技术。其中800KM后驱版本搭载105.79kWh电池，单电机最大功率300kW，CLTC纯电续航800km；950KM后驱旗舰版搭载130.15kWh大容量电池，电机最大功率370kW，CLTC续航达到全系最高950km；850KM四驱旗舰版搭载相同130.15kWh电池组，双电机综合最大功率585kW，零百加速仅3.9秒，CLTC纯电续航850km。依托闪充技术，新车快充补能效率表现突出，能够有效缓解长途出行补能焦虑，搭配大容量电池，兼顾城市通勤与跨城长途出行双重需求。