萝卜快跑在香港车展披露全球右舵布局
上证报中国证券网讯（记者 刘暄）6月18日至22日，2026香港国际汽车博览会（下称“香港车博会”）在香港亚洲国际博览馆举行。百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑，在展会上披露了其在香港右舵市场的成果与全球化布局。 据了解，作为在中国香港获得实际落地进展的代表性无人驾驶企业，萝卜快跑已在公开道路上实现常态化跨区测试。这标志着萝卜快跑已率先跑通“立足香港、走向伦敦、迈向世界”的出海路径，正加快形成可复制的右舵无人驾驶全球化模式。 中国香港是全球右舵市场的重要窗口，能够在香港高难度的交通环境中实现测试区域的持续扩展，意味着该技术方案已具备向全球同类型市场延伸的成熟度。面对香港特有的右舵左行、混合式环岛及本土化道路环境，萝卜快跑通过持续优化算法模型与强化机器学习训练，已在港实现多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进。 截至目前，萝卜快跑已覆盖全球27座城市，累计出行服务订单已超2200万单，自动驾驶总里程超3.3亿公里，其中全无人驾驶里程达2.2亿公里。
上证报中国证券网讯（记者 刘暄）6月18日至22日，2026香港国际汽车博览会（下称“香港车博会”）在香港亚洲国际博览馆举行。百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑，在展会上披露了其在香港右舵市场的成果与全球化布局。
据了解，作为在中国香港获得实际落地进展的代表性无人驾驶企业，萝卜快跑已在公开道路上实现常态化跨区测试。这标志着萝卜快跑已率先跑通“立足香港、走向伦敦、迈向世界”的出海路径，正加快形成可复制的右舵无人驾驶全球化模式。
中国香港是全球右舵市场的重要窗口，能够在香港高难度的交通环境中实现测试区域的持续扩展，意味着该技术方案已具备向全球同类型市场延伸的成熟度。面对香港特有的右舵左行、混合式环岛及本土化道路环境，萝卜快跑通过持续优化算法模型与强化机器学习训练，已在港实现多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进。
截至目前，萝卜快跑已覆盖全球27座城市，累计出行服务订单已超2200万单，自动驾驶总里程超3.3亿公里，其中全无人驾驶里程达2.2亿公里。
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