宝马纯电家族迎来“换代时刻”!6月18日,宝马集团正式宣布在欧洲市场开放“新世代”i3 50 xDrive车型的预订。其中,基础版起售价为65,900欧元(约合人民币51.2万元),而首发版起售价则达到75,340欧元(约合人民币58.6万元)。
这次发布的新世代i3,可谓是宝马在纯电领域憋出的大招。新车搭载了宝马引以为傲的第六代eDrive电驱系统,双电机四驱的动力配置让其拥有345千瓦(469马力)的综合功率,峰值扭矩高达645牛·米,零百加速只需4.7秒。更震撼的是它的续航表现,在108.7千瓦时大电池的加持下,WLTP工况续航里程轻松突破900公里,这直接解决了高端电动车的“续航焦虑”痛点。
在座舱设计上,新世代i3也打出了科技牌。内饰延续了宝马“以驾驶者为中心”的精髓,全景iDrive智能座舱不仅配有17.9英寸的超大无边框中控屏,还有一块夸张的43.3英寸“视平线全景显示系统”,加上3D抬头显示,让整车科技感拉满。
对于国内消费者而言,这车并不遥远。今年4月,宝马新世代i3长轴距版已在全球首秀,预计第四季度就将由华晨宝马投产。与此同时,宝马也在进行产能结构的大调整,据悉现款i3和iX1车型将在7月迎来停产,以为这套“新世代”平台产品腾出产线。宝马方面也第一时间给老车主吃了颗“定心丸”,强调售后、维保服务完全不受影响,车主权益保持不变。
在电动化转型竞争激烈的当下,宝马这套“新世代”平台直接对标了当前市面上的一流电车。虽然50万元起的定价不算便宜,但凭借900公里的续航和全新的数字化座舱,这款车依然被视为宝马在纯电豪华轿车领域夺回市场话语权的“翻身之作”。随着第四季度国产版上市,这款续航怪兽能否在电动车市场卷出新高度,值得期待。