作为北汽福田、比亚迪等龙头车企的服务商,玛斯特突破超高强钢成形技术,这个假期,企业产线没有停,赶制新能源汽车零部件。
在天津滨海高新区玛斯特智能制造基地,刚刚投用的产线满负荷运转,主要生产新能源汽车零部件,包括防撞梁、座椅横梁、新能源电池壳等,眼前这批正在生产的产品,就即将发往北京的整车企业。
实现这个效果的关键,是企业自主研发的超高强钢成形技术。之前玛斯特一直为车企提供轻量化的解决方案,在服务的过程中,他们发现,在保证足够安全强度的同时,车企还希望尽可能的轻量化。玛斯特将目光瞄准了强度更高的2000兆帕钢材,可使用传统冲压等加工方式,钢材的强度大多局限在1000兆帕以内。如何实现高强钢的加工呢?玛斯特与同济大学合作,历时3年,经过上千次实验,研发出超高强钢无模滚压成形技术,也就是利用激光辅助,在不需要模具的情况下,通过滚压,让零部件一次性成型。
这个端午假期,企业也在加紧生产样件,节后就将发给北汽福田、比亚迪、江淮汽车、中汽新能等龙头企业,进行新产品验证。