上证报中国证券网讯(记者 俞立严)吉利汽车旗下吉利星瑞L PLUS日前迎来全球首秀。该车型采用名为“东方时序美学”的设计语言,车名中的L和PLUS分别代表空间尺寸和产品力的升级。 吉利汽车有关负责人介绍,吉利星瑞L PLUS是吉利继博瑞之后推出的第二款B级车,是吉利中国星品牌旗舰家轿的又一次里程碑式进阶。数据显示,吉利中国星已连续9年位居中国品牌燃油车销量冠军,2026年上半年,累计销量突破58万辆,连续4个月登顶中国燃油车市场全品牌榜首。星瑞L PLUS的诞生,是吉利从技术自信、产品自信迈向文化自信的全面跨越。 背靠吉利全球全域AI布局的车企的体系能力,加之领先的CMA架构与全球新一代i-HEV智擎混动技术,吉利星瑞L PLUS在节能、舒适、安全、智能、操控五大维度上实现较大幅度提升。 在智能驾驶层面,吉利星瑞L PLUS打破了“燃油车智能化落后”的刻板印象。它搭载激光雷达,为高阶辅助驾驶提供了更精准的环境感知能力,能更从容地应对城区加塞、高速变道等复杂路况。这背后是吉利汽车全域AI布局的技术实力作支撑,让传统燃油车也能拥有媲美新能源车的智能体验。
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)吉利汽车旗下吉利星瑞L PLUS日前迎来全球首秀。该车型采用名为“东方时序美学”的设计语言,车名中的L和PLUS分别代表空间尺寸和产品力的升级。
吉利汽车有关负责人介绍,吉利星瑞L PLUS是吉利继博瑞之后推出的第二款B级车,是吉利中国星品牌旗舰家轿的又一次里程碑式进阶。数据显示,吉利中国星已连续9年位居中国品牌燃油车销量冠军,2026年上半年,累计销量突破58万辆,连续4个月登顶中国燃油车市场全品牌榜首。星瑞L PLUS的诞生,是吉利从技术自信、产品自信迈向文化自信的全面跨越。
背靠吉利全球全域AI布局的车企的体系能力,加之领先的CMA架构与全球新一代i-HEV智擎混动技术,吉利星瑞L PLUS在节能、舒适、安全、智能、操控五大维度上实现较大幅度提升。
在智能驾驶层面,吉利星瑞L PLUS打破了“燃油车智能化落后”的刻板印象。它搭载激光雷达,为高阶辅助驾驶提供了更精准的环境感知能力,能更从容地应对城区加塞、高速变道等复杂路况。这背后是吉利汽车全域AI布局的技术实力作支撑,让传统燃油车也能拥有媲美新能源车的智能体验。