保时捷改装的天花板！
DLS Turbo是美国 Singer 基于保时捷964 打造的顶级复刻改装车，全称 Dynamics & Lightweighting Study Turbo，致敬 70 年代冠军赛车保时捷 934/5，是自吸 DLS 的涡轮高性能版本，纯定制手工打造，单车落地约 290 万美元。
DLS Turbo采取双套件互换设计，其中公路版为小鸭尾、低调前包围，低风阻；赛道版有巨型可调高尾翼、大前铲宽体，下压力更强；前后包围、尾盖可拆装互换，兼顾通勤与赛道。
DLS Turbo为全碳纤维轻量化车身，复古宽体线条，侧出钛合金排气，前 19 寸 / 后 20 寸轮毂。前轮 265 / 后轮 345 宽胎，整车极致轻量化。
DLS Turbo动力核心为3.8L 四气门水平对置六缸风冷缸体+ 水冷缸头双涡轮引擎，配电控泄压阀、水冷中冷；最大功率：700 + 马力，峰值扭矩 749N・m；红线转速高达 9000 转；传动系统为专属镁合金 6 速手动变速箱、纯后驱。
DLS Turbo采取全客制化内饰，裸露金属换挡机构、轻量化赛车座椅、极简复古仪表；全车机械部件重新锻造翻新，每台车按车主需求一对一调校，收藏属性拉满，是风冷保时捷改装天花板级作品。（真车图和文字来自网络，不实之处，敬请指正）
POPRACE 很早就推出Singer的模型，当然也不会放过 DLS Turbo ，鸭式尾翼和高尾翼款都推出了不少款。这次试玩的香槟金色也算是 DLS Turbo 的主打色，模型漆面非常耐看，整体做工也很扎实，属于那种好玩又耐操的产品，关键100出头的价格也不算贵。
模型的包装为POPRACE国内版（拓意标准盒）统一标准的香槟金色盒子，封面有DLS Turbo的彩绘图。内部是吸塑支撑，这些都是POPRACE的常规操作了。
模型的形准基本没问题，香槟金的漆面方面也还过的去，还是金属漆。模型的车门把手、车外后视镜为独立分件，车窗边框为银色漆刻画，B柱是立体的，并涂成黑色。模型的宽体非常夸张，前后轮眉包围的通风口都是非镂空，涂成黑色的效果。模型的包围为黑色漆分色效果，前唇和车身一提，后扩散器都和底盘一体的。排气管浮雕在后包围侧面，管口用银色漆刻画。
模型的悬挂适中，银色多幅轮毂质感还行，而且采用中央锁止装置。刹车系统貌似也有还原到。
模型的大灯组都是独立件的，有刻画到灯珠灯杯结构，转向灯组也是独立分件的。前杠和车身之间的分界线是油漆刻画的，前杠也被涂成黑色。前杠通风口不都是镂空的，仅为浮雕+涂黑，前唇也用银色漆涂成黑色，分界还算清晰。
从车尾能看到夸张的宽体后包围，包围和车身之间的通风口非镂空。模型的贯穿式尾灯是独立件的，而且做了熏黑处理。尾翼和发动机盖应该是一个独立分件，车尾的Singer标志是移印的。
几个角度欣赏POPRACE的这款Singer DLS Turbo。