新款红旗HS5成都车展首发 换装怀挡新增插混版
网通社快报一汽-红旗旗下中型SUV红旗HS5的改款车型将于2026年8月21日至30日举行的成都国际车展上首次公开亮相。作为品牌销量支柱，此次改款重点针对外观设计与座舱布局进行优化，旨在提升产品精致度与空间实用性，动力总成方面则维持现有成熟方案并规划新增插电混动版本。
外观层面，新款HS5摒弃了现款的分体式大灯设计，回归主流的一体式LED灯组布局。新灯组尺寸增大，内部集成透镜式LED光源，日间行车灯带向中网两侧延伸，勾勒出格栅轮廓。前保险杠线条经过简化处理，两侧保留功能性导流槽以辅助制动散热与降低风阻。车尾部分调整幅度较小，尾灯内部光源结构重新调校，连接两侧尾灯的镀铬饰条长度缩短，后包围取消排气装饰口，替换为简约饰条，整体视觉风格趋向清爽干练。
座舱内部是本次改款的核心变化区域。中控台采用全新的分层式设计，换装悬浮式中控大屏，同时保留部分缩小尺寸的实体物理按键，兼顾触控科技感与盲操作便利性。换挡机构由传统地排挡杆改为怀挡式设计，释放出的中央通道空间被重新规划，新增手机无线充电面板及底部镂空储物格。方向盘更新为双色多功能样式，车辆还配备HUD抬头显示系统，以提升驾驶信息获取效率。
动力系统方面，首发上市的燃油版车型继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。该动力组合侧重平顺性与高速巡航稳定性，未进行参数层面的升级。除燃油版外，红旗计划后续推出基于鸿鹄HMP混动平台打造的插电混动版本。该车型搭载1.5T混动专用发动机，峰值功率110千瓦，纯电续航里程170公里，支持4C倍率快充，电量从低充至80%耗时13.7分钟。
此次改款通过外观一体化与座舱空间重构，解决了现款车型在审美趋势与储物便利性上的短板。燃油版维持成熟动力架构保证了市场基本盘，而规划中的插混版本则将拓展其在新能源细分市场的竞争力。新车具体售价、配置分布及智能驾驶辅助系统细节将在成都车展期间正式公布。
（图/文 网通社 CY）