汽车照明和光信号装置高加速寿命试验箱的实验解读
编辑 | 环仪仪器
高加速寿命试验（Highly Accelerated Life Testing，简称HALT 试验），适用于具有复杂结构的外饰车灯，例如：前照灯、前雾灯和尾灯等，其试验依据为《GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性》。下面，我们对HALT试验做个简单讲解。
试验设备：环仪仪器 GB/T10485车辆照明和信号装置HALT试验系统
试验依据：GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性
试验要求：
试验时，样品需安装在专用支架上。一般要求支架刚性、轻质且具有良好的振动量传递效果，确保传递到样品上的振动量级达到台面设定振动量级的 70%及以上，且不影响样品的热传导。样品关键部位应固定传感器，用于监测和记录温度及振动参数，且传感器的尺寸及质量应足够小，以免改变被测部位的响应特性。试验全程灯具应以最大功率工作状态开启。
试验过程：
试验一般按以下顺序进行：
1.低温步进试验，样品以室温为起始温度，以 10℃～20℃为步进值得，每 10～20 分钟降低一次温度，直到找到产品的低温工作极限。
2.高温步进试验，样品以室温为起始温度，以 10℃～20℃为步进值得，每 5～20 分钟升高一次温度，直到找到产品的高温工作极限。
3.快速温变循环试验，将上两步找到的高低温工作极限，分别放宽 5℃作为本试验的上下限温度值（例如，样品的低温工作极限为-50℃，高温工作极限为 90℃，则进行快速温变循环，至少在-45℃~85℃范围内），以室温为起始温度，按 40℃/min的变化率，在上下限温度值间循环 5 次，每次到达温度限值时，保持 5～20 分钟。
4.振动步进试验，推荐起始振动量级为 5grms～10grms，步进值为 5grms。每次步进后，保持 10 分钟，直到找到产品的振动工作极限或达到 50grms。
5.快速温变循环与振动步进综合试验，在快速温变循环试验方法的基础上，以振动工作极限的 1/5 为起始振动量级和步进值，每次快速温变循环试后，增加一次振动量级，并保持 10分钟。若样品没有出现失效或故障，可在最大振动量级下继续进行试验，直到出现 3 处以上失效或故障。
以上就是GB/T10485车辆照明和信号装置HALT试验系统的试验解读，如有试验疑问，可以访问“东莞环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。