原创 荣威家越07首发盲订,目前没纯电,15万级贵了?
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2026-08-15 09:55:32
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背靠上汽集团的资源,荣威在燃油车时代曾是主流品牌,但新能源转型明显慢了半拍。去年推出的全新车型荣威M7 DMH,上市初期月销最高冲到五千台,可惜后劲不足,如今月销仅剩七八百台,整体表现还是差点意思。

今年上半年,上汽荣威正式推出家越系列。这是荣威品牌与火山引擎深度合作打造的AI原生汽车家族,首款量产车家越07日前已正式首发并开启盲订。

和荣威M7一样,家越07由前宝马、劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班带领的团队打造。前脸高耸,前后截面接近90度,标配主动式进气格栅,整体姿态相当挺拔。不过大灯造型隐约有几分零跑的味道,原创度上稍有争议。

发布会上,荣威官方直接拿理想L6和小米澎程N70做竞品对比,但预告的价格落在15万级别,确实更便宜,主打量大管饱。车长4.9米,轴距达到2.9米,空间表现不用太担心。动力方面采用1.5L增程式系统,CLTC纯电续航达320km,目前没纯电版本。

配置层面,这台车给得相当足。不仅提供激光雷达和Momenta智驾系统,还是荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车。冰箱、车顶彩电、前排双零重力座椅,冰箱彩电大沙发一套配齐,车内体验完全看齐主流新势力。

按照品牌调性,荣威家越07应该是走量款。但15万的起售价显然还有水分,如果正式上市能把15万做成顶配价格,这台车或许真有机会成为荣威新能源序列里的爆款。

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