红旗粉丝节长春揭幕，全新H7首发诚意价18.18万元起
8月13日，2026红旗粉丝“家”年华暨智能科技体验日在长春国际汽车公园举办。作为红旗品牌连续第九年举办的年度用户活动，本届粉丝节首次将“智能科技全景体验”设为核心主线，活动现场，全新红旗H7正式开启预售，天工07完成全球首次公开亮相，红旗司南组合驾驶辅助系统与灵犀座舱也设置了专项体验区。
预售的全新红旗H7共推出180智混版、240智混版和210四驱智混版三款配置，官方预售价区间为19.18万-23.18万元，首发诚意价为18.18万-22.18万元。新车作为C级混动轿车，搭载鸿鹄混动系统与司南组合驾驶辅助系统，其灵犀座舱以旗舰级算力为核心底座，支持自定义场景、连续指令识别与模糊指令识别等功能。司南组合驾驶辅助采用10V1R12U方案，全车搭载23个高性能传感器，前视长焦摄像头最远探测距离达603米，支持高速与城市领航辅助。泊车辅助方面，该系统可实现全场景智能泊车、120米循迹倒车与最长2公里的记忆泊车。
天工07在活动现场完成全球首次公开亮相。作为一款面向年轻家庭的安全智慧轿车，天工07定位中大型纯电轿车。外观设计采用简洁前脸与连贯肩线，星光灯语在点亮时呈现流光溢彩的视觉效果。根据此前工信部申报信息，新车尺寸较现款有所升级，并提供双电机动力选项。天工07的内饰将在8月21日开幕的2026成都车展上正式向公众展示，量产版计划于今年下半年启动交付。
红旗G919作为即将上市的硬派越野车型，在活动现场设置了极地越野体验区。该车搭载矢量四电机技术，轮端扭矩达18500N·m，百公里加速4.5秒。四个电机可独立控制各车轮的扭矩与转速，双侧车轮可反向输出。车辆采用非承载式专业越野底盘，高强钢与超高强钢占比超90%，车架扭转刚度达9500N·m/deg，全场景悬架系统支持离地间隙调节与连续阻尼控制。
该车最小转弯半径可做到5.3米，开启无级转向功能后可进一步缩小至2.5米，支持原地掉头与窄路差动转向等功能。红旗G919还配备三把差速锁与空气悬架，同时在后排设置了折叠小桌板、车载冰箱与吸顶娱乐屏等配置。
在智能科技体验区，红旗司南组合驾驶辅助与灵犀座舱的展示吸引了大量参与者。红旗智能化研发遵循“不可能六边形”准则，在不妥协安全、不降低效率、不打折体验、不制造焦虑、不停止进化、不增加成本的前提下推进技术落地。红旗金钟罩车身体系采用2000MPa热成型钢与9H4M车身架构。玄甲电池搭载“六面体堡垒”绝缘技术，底部抗冲击力为国标2.3倍，防水性能达国标620倍，可经受900℃高温火烧不失控。
本届粉丝节深度融合了年轻化生活方式场景，联动大冬会、中国邮政等IP以及长春本土潮流品牌，设置了多元主题互动与沉浸式体验区域。现场还邀请了袁娅维、白举纲、郝云等艺人参与演出。8月9日，郑州大展红旗车友会的26位车主从郑州出发，驾驶红旗多款车型跋涉1500余公里抵达长春。
全新红旗H7的预售开启与天工07的首次亮相，构成了红旗品牌在C级混动轿车与中大型纯电轿车两个细分市场的最新布局。司南智驾与灵犀座舱的集中展示，则表明红旗在智能化领域的研发正在从概念验证阶段进入规模化应用阶段，同时，红旗G919预计将在今年下半年正式发布。新红旗H5、新红旗HQ9及即将在成都车展上市的新红旗HS5等主力车型，也已完成了智能化全域升级。红旗品牌通过粉丝节这一年度活动，将技术发布与用户运营进行了衔接。对于关注C级混动轿车与高端纯电轿车的消费者而言，全新H7的预售价格与天工07的后续上市节奏，将是接下来的关注重点。