魔毯空悬+全铝悬架 岚图追光S用舒马赫挑战证明中国底盘来到全球第一梯队
8月15日，全球首款科技FUV岚图追光S正式上市，限时权益价22.39万—27.39万元。这一价格，直接将过去40万甚至50万以上才有的底盘硬件与智驾水准，打入20万级纯电SUV核心价格带，让技术比价格更值钱。
一镜到底大回环，中国底盘站上世界之巅
发布会现场，一段视频让全场沸腾：在封闭隧道内，岚图追光S以无改装、无特效的量产状态，完成了一镜到底360°隧道大回环，成为全球唯一完成这项极限挑战的车型。
这不是炫技，而是用最直观、最无法造假的方式，把中国汽车的技术自信摆到了台面上。过去，中国车常被贴上“直线快、弯道软”的标签，底盘被视为欧洲品牌的最后护城河，但岚图追光S用实力宣告，中国品牌在底盘工程上已具备与全球第一梯队正面竞争的能力。
这场挑战背后，是虎踞智能底盘的硬核支撑。同级少见的R-EPS助力转向系统，传动链路极短，方向盘虚位小，操控响应低于0.1秒；全域800V高压平台，在整车上坡、倒挂等极端工况下仍能持续稳定输出；智能四驱系统通过四轮扭矩独立毫秒级分配，牢牢锁定车身轨迹；48415N·m/deg的车身扭转刚度，是同级优秀产品的1.5倍，足以承受下坡时接近2.7倍车身自重的冲击力。
此外，魔毯空气悬架、EDC阻尼软硬可调、90%+全铝悬架等硬件，共同构成了这套世界级底盘的钢筋铁骨。
标配四激光雷达，华为乾崑ADS 5打造智驾天花板
在智能化领域，岚图追光S同样不妥协。新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5，采用全球量产最高规格的四激光雷达方案，包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗固态补盲激光雷达，全车共33颗传感器。在单激光是常态、双激光已是高配的当下，追光S直接将四激光带入20万级市场，让更多用户享受到全向安全感和智驾上限。
这颗896线激光雷达，线数是行业主流192线的4倍以上，点云密度呈指数级提升，看得更准、更远、更清。三颗补盲雷达则让侧方和后向无盲区，负向、悬空、异形障碍物都能精准识别。配合CAS 5.0全维防碰撞系统和车位到车位P2P 3.0，追光S实现了有路就能开、全时域预警，像老司机一样懂你。
同时，全球首搭鸿蒙座舱5.2，MoLA大模型语音支持主驾免唤醒和口语化交互，智慧场景2.0能主动学习用户习惯，让车越用越懂你。
超跑黄金比例融入C+级SUV，满级舒适装下所有生活
岚图追光S开创的FUV新品类，核心在于“悦己顾家不妥协”。它跳出传统SUV造型逻辑，将超跑黄金比例融入C+级车身，3:1长高比、1:4轮轴比、1:2轮高比，既有SUV的气场，又有超跑的动感。全车10组真风道、19个真风口，不仅降低风阻，更提供超1000N下压力，美学与功能共生。
座舱内，90%得房率让空间利用率领先同级，后排有效腿部空间1038mm、头部空间1027mm，190cm乘客也能舒展。主副驾双零重力座椅、后排12层云感大沙发，配合SPA级按摩，让全家出行都成享受。
全车41处收纳、80L电弹前备箱、可拓展至1744L的后备箱，轻松装下露营装备。27扬声器7.3.4立体环绕声、6.6L冷暖箱、6kW外放电，更把户外变成快乐主场。从独处疗愈到全家出游，追光S用满级舒适回应了26-38岁年轻用户“不想做选择题”的期待。
28米高空跌落无恙，安全是永不妥协的底色
安全，是岚图追光S最硬的底牌。发布会现场播放的28米高空跌落视频令人震撼：车辆跌落后，A、C、D柱完整，乘员舱未变形，电池稳定，车门轻松打开。这源于笼式车身38道高强度钢梁和乘员舱2200MPa热成型钢的守护，以及三重解锁冗余设计。电池方面，琥珀电池2.0同样通过28米跌落考验，热失控防护达新国标12倍，底部防护达新国标6.7倍，配合7×24h毫秒级云守护，将风险掐灭在萌芽。
小结
岚图追光S的上市，不仅是一次新车的发布，更是中国汽车从技术追赶到品类引领的宣言。在30万这个合资品牌最后的舒适区，靠堆料已经不够了，必须用体系化的技术能力和产品定义权来正面硬刚。
它以限时权益价22.39万起，将百万级超跑体态、华为乾崑四激光智驾、世界级底盘和满级舒适全面带入20万级市场，用全栈自研的技术定价权，杀穿了20万级纯电SUV的防线。在岚图与40万用户共赴热爱的第六年，追光S正以硬核实力打破海外品牌溢价，引领属于“华流”的豪华新范式，向世界宣告：中国汽车的向上突破，底气十足。