川崎四足机器马(Kawasaki Corleo)自去年4月份以概念状态亮相,并在12月份确认量产计划以来,一直没什么新消息传出,就在人们都要把这件事忘了的时候,近日公开的一份专利文件,又将Kawasaki Corleo拉回了人们的视野。
这就好比是把马术中那套身体与马沟通的方式,移植到四足越野机械上。而这对一台会用腿移动的载具来说,这可能比传统的摩托车式的把手更自然。
另外,专利也提到多种骑乘模式,其中包括Automatic、Slow、Fast,甚至还有一个很有末日感的Wasteland模式。虽然没有进一步说明每个模式的完整差异,但从命名来看,Corleo可能会根据地形、速度需求与自动化程度切换不同运行逻辑。
自动停止功能同样值得注意,这项设计可能用来在驾驶者被甩落或车辆失控时让Corleo 停下。毕竟这匹机械马如果真的跑进野外,安全不能只靠驾驶者反应,马本身必须也知道什么时候该停。
目前Corleo并没有确认正式上市时间,先前川崎曾把2035年设定为Corleo实际步入人类生活的目标时间,但这种野心巨大的计划,中间仍有不少来自技术、法规与量产成本的挑战。
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