重磅联手！巴斯夫分拆巨头入局汽车修补漆，谁是它选中的智能喷涂国产搭档？
慧正执行，近日，刚从巴斯夫分拆独立不久的涂料新巨头斯维图（Surventis）与国产汽车喷涂装备企业大连纳思达汽车设备有限公司，于8月13日在大连正式签署战略合作协议。双方将以“材料与机器人协同、工艺与装备融合”为核心方向，联合开展新一代具身智能喷涂机器人的工艺研发、适配测试与持续迭代，为汽车后市场喷涂智能化带来全新的解决方案，也为涂料行业与智能装备产业跨界融合提供新的样本。
对于国内不少涂料从业者而言，斯维图还是较为新鲜的品牌。其前身正是巴斯夫涂料业务板块，在2026年7月1日正式完成分拆独立运营，开启独立发展的新征程。依托超过130年在涂料及表面处理领域的技术积淀，斯维图拥有深厚的行业根基。根据公开数据显示，2025年斯维图销售额达39亿欧元，折合人民币约303.87亿元；拥有员工约10700名，在全球设立30多个生产及研发基地，业务覆盖140多个国家，服务超过42000家客户。旗下拥有凯密特尔、鹦鹉等多个享誉全球的知名涂料品牌，尤其在汽车修补漆领域拥有极高的市场认可度。股权结构上，斯维图主要股权由凯雷基金与卡塔尔投资局持有，巴斯夫仍保留40%的股份。独立运营之后，汽车修补涂料作为其传统优势赛道，成为品牌在中国市场打造新形象、拓展新业务的重要突破口。
本次与斯维图达成合作的大连纳思达，是国内汽车喷涂机器人赛道的核心企业。自2010年成立以来，企业长期扎根汽车售后智能喷涂装备研发制造领域，打通3D视觉扫描、运动控制技术与汽车喷涂工艺之间的壁垒，自主研发全自动汽车喷涂修复机器人，拥有中国、美国、欧洲多项发明专利。目前其产品已经在多个头部汽车品牌的售后门店实现规模化落地，海外市场也拓展至韩国、德国、法国、意大利、澳大利亚等多个国家，是国内少数实现技术输出的喷涂机器人厂商。
长期以来，涂料材料研发、喷涂装备制造分属两条独立产业链，涂料企业负责配方、色彩匹配、工艺标准制定，装备企业负责机器人硬件和运动控制，二者数据互通不足，工艺适配往往需要大量人工调试，成为汽车智能喷涂普及的一大痛点。而本次合作最大的亮点，就是打破这一壁垒，打造材料装备双向反馈的闭环体系。
斯维图将输出鹦鹉高性能涂料的配方参数、色彩匹配标准与全套喷涂工艺；大连纳思达将依托自身AI智能作业平台，利用3D相机完成车身三维建模，结合云端车型数据库自动生成喷涂轨迹。未来，涂料材料参数可直接转化为机器人的运动控制指令；机器人实际喷涂过程中产生的海量作业数据，又能反向反馈给涂料研发端，持续优化涂料配方与应用工艺，实现双向迭代升级。
大连纳思达董事长毕克东表示：“纳思达深耕大连二十载，始终将企业总部与研发制造基地扎根本地。本次与斯维图达成深度合作，将让国产具身智能喷涂装备站在全球顶尖涂料技术平台上快速迭代升级，以大连自贸片区为产业支点，赋能全国乃至全球汽车后市场智能化升级。”
在行业层面，此次合作也瞄准了汽车喷涂行业日益凸显的人才危机。传统人工喷涂工作环境差、职业健康风险高，年轻从业者持续减少，喷漆技师老龄化严重，未来5-10年行业人才断层或将持续加剧。喷涂机器人的普及，可以实现“人机分离”，操作人员在控制室远程监控多台机器人完成喷涂作业，既改善从业者工作环境，也有效缓解人才缺口，是涂装行业转型升级的必然方向。
从产业区位来看，大连自贸片区、金普新区聚集了奇瑞、东风日产等整车企业以及200多家零部件配套企业，整车产业基础雄厚，为汽车喷涂修复技术落地提供丰富应用场景。放眼全球，自动喷涂机器人市场正迎来高速增长。数据显示，2025年全球自动喷涂机器人成套系统市场规模达到46亿美元，预计2032年将增长至111.5亿美元，2025-2032年复合增长率高达13.5%；亚太地区是全球最大市场，汽车整车与零部件是最主要的应用领域。伴随全球环保政策收紧、新能源汽车快速扩张、人力成本持续上升、AI视觉技术不断成熟，喷涂自动化已经成为涂料与装备产业共同的发展大势。