享界G9正式上市，42.98万元起 智界RX同步开启预售
8月20日，享界G9及鸿蒙智行新品发布会在成都举行。发布会上，享界G9正式上市，共推出Max+、Ultra和Ultra+三个版本，起售价分别为42.98万元、47.98万元和52.98万元。新车提供五座、六座布局，并包含纯电和增程两种动力形式。
根据官方信息，现阶段下订享界G9可享最高106500元购车权益，内容涉及后挂式储物箱、电动踏板、后排娱乐屏、零重力座椅、ADS高阶功能包补贴及用车服务等。
享界G9定位大型硬派SUV，车身长宽高分别为5377mm、2050mm和1897mm，轴距达到3160mm。外观采用相对方正的车身轮廓，同时配备投影大灯、隐藏式门把手、电动侧踏板等配置。新车提供五种外观颜色、四种双拼内饰颜色，并可选黑曜套件、后挂式储物箱以及不同规格的轮胎和轮毂。
底盘和全地形能力是这款车此次重点展示的部分。享界G9搭载华为全地形途灵平台，采用前双叉臂、后五连杆悬架，并配备双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器以及最大±12度的后轮转向。官方给出的最小转弯半径为5.2米，对于一台车长超过5.3米的大型SUV来说，有助于降低城市道路掉头和泊车时的操作压力。
此外，新车配备800V可断开式全主动稳定杆、自适应牙嵌式差速锁以及智能全地形系统，可识别七种地形模式。官方公布的最大涉水深度为800mm，并加入蠕行越障等功能。从硬件配置来看，享界G9并非只是在造型上强调硬派，而是将底盘控制、脱困配置和全地形功能作为产品差异化的一部分。
动力方面，享界G9全系基于800V平台打造。纯电版配备120kWh电池组，CLTC续航最高为728km，官方称电量从30%充至80%需要15分钟。增程版则提供56kWh和75kWh电池组，CLTC综合续航最高为1366km。对于这样一台尺寸和重量都不小的车型，实际能耗、馈电油耗以及高速续航表现，会是后续值得关注的重点。
座舱部分，享界G9提供五座和六座两种布局，配备一体式三联屏、17英寸后排吸顶屏、AR-HUD以及华为悦彰音响。不同版本还可提供零重力座椅、座椅按摩、隐私光幕玻璃、车载制氧系统等配置。针对户外场景，新车提供车顶帐篷、集成式尾门厨房、电动拖车钩、车顶平台和侧挂多功能箱等原厂拓展方案。
智能驾驶方面，享界G9采用面向L3级自动驾驶的架构设计，全车配备38个感知硬件，并搭载华为乾崑智驾ADS 5。官方表示，该车已经获得最高时速120km/h的L3级自动驾驶道路测试牌照。这里需要区分的是，获得道路测试牌照并不等同于消费者交付后即可在公开道路使用L3级自动驾驶，相关功能仍要视法规、审批进度和实际开放范围而定。
安全方面，享界G9采用全新玄武架构，乘员舱核心区域使用热成型钢，并设置内嵌式防滚架。新车还配备11个安全气囊、车门解锁冗余设计和电池安全防护。通信配置上，车辆支持双卡双通、卫星通话和400MHz车载对讲系统，官方公布的最远对讲距离为10公里，主要面向无网络或弱网络的户外出行场景。
除了享界G9，智界RX也在本次发布会上开启预售，预售价区间为29.98万至39.98万元。其中，配备共光路舱内激光雷达的版本预售价29.98万元起，采用L3级自动驾驶架构设计的版本预售价35.98万元起，预订权益最高为10000元。
智界RX定位偏运动取向的SUV，采用宽体、低车身设计，并配备新一代高性能电驱、前双叉臂和后五连杆独立悬架。部分版本提供双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器以及896线双光路激光雷达。官方表示，新车展车已经陆续到店。
问界M6此次新增两款增程车型。其中，增程Max四驱版售价23.98万元起，配备37kWh电池组，CLTC纯电续航最高235km，综合续航最高1445km；增程Max+长续航版售价25.98万元起，配备53.4kWh三元锂电池，CLTC纯电续航最高355km，综合续航最高1605km，并增加空气悬架、主驾零重力座椅等配置。
发布会还官宣了享界V8，新车定位家庭用途MPV，计划在成都车展首次亮相。根据官方数据，截至2026年8月16日，鸿蒙智行全系累计交付量已经超过150万辆。
随着享界G9的发布，也意味着鸿蒙智行进一步进入大型硬派SUV市场。这款车的核心看点并不只是尺寸和座舱配置，而是如何把城市舒适性、智能驾驶、户外拓展和一定的越野能力放在同一台车上。42.98万元的起售价让它直接进入高端大型SUV竞争区间。