亮声音 | 新能源汽车“跑得远”，充电升级添助力
Talk能源电力，欢迎收听“亮声音”播客~
近日，中国汽车工业协会最新发布的一组数据备受关注：2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%。值得注意的是，此前“占比过半”等说法多针对乘用车品类或国内销售市场，而此次统计数据涵盖了乘用车和商用车、国内销量和汽车出口，这意味着我国新能源汽车已真正意义上成为市场主流。
截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2305.7万个，同比增长43.2%。充电基础设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力不仅影响车主的使用体验，也影响潜在消费者购买新能源汽车的信心。从扩大充电设施区域覆盖面、持续发展充电技术、提升充电服务品质等多方面协同发力，持续升级完善充电基础设施，提升充电设施服务能力，将为新能源汽车产业发展提供韧性支撑，助力新能源汽车“跑”得更远更好。
AI制图
充电便利性直接关系用户的日常使用体验，尤其是在中小城市和县域及乡镇地区，扩大充电设施区域覆盖面能够进一步释放市场消费潜力。近年来，《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》《关于开展2026年新能源汽车下乡活动的通知》等政策文件陆续出台，“百县千站万桩”试点工程、“乡乡全覆盖”充电设施建设接续发力，我国县乡充电网络布局持续加强。截至2026年6月底，县域充电设施覆盖率提升至98.61%，县乡充电网络加快织密，乡镇区域充电服务保障能力稳步增强。
充电技术的迭代是充电基础设施建设升级的关键一环。充电技术的优化能够提高充电效率，加速高质量充电基础设施建设进程，并促进动力电池等技术协同发展。近年来，以碳化硅为代表的第三代半导体发展进一步助力充电技术升级。碳化硅耐受高温、高压，使充电设备在电能转换时效率大幅提升，能量损耗明显降低。碳化硅技术还能让充电设备体积变小、重量变轻，既方便安装布局，又降低建设成本。液冷技术的普及提供了安全高效的散热保障，提高了充电效率和稳定性。与此同时，车网互动、“光储充”一体化等技术研发与应用也推动了交通与能源产业的协同发展，为新型电力系统建设提供低成本、高效率的解决方案。
充电设施找得到、充得快，新能源汽车用户更省心，将逐渐形成规模效应。目前，多地提升居住区充电桩报装接电服务水平，推动实施一批居住区充电设施“统建统服”试点，实现充电桩“有人建、有人管、可持续”。这能够很大程度上缓解老旧小区车位紧张、车位面积狭小、难以系统规划增设充电基础设施等问题。此外，优化公共充电场站环境、规范收费标准、改进运维手段等举措也将更为普遍性地提升充电服务质量，在新能源汽车存量不断增长的态势下提供可靠的支撑保障。
随着新能源汽车更加普及，用户对充电体验的要求与期待不断提高。持续升级充电基础设施，提升充电设施服务能力，既能便利居民绿色出行，也推动新能源汽车产业高质量发展、助力经济社会绿色低碳转型。
内容来源 | 2026年8月19日《亮报》6版“亮声音”栏目
记者| 刘以为
编辑| 刘以为
审核 | 孟冉冉
监制 | 陶思遥