原创 长城H9力魂版上市 原厂越野升级一步到位
想找一台原厂合规越野、还留足改装空间的硬派SUV，市场里真有这样的选项吗？8月24日，长城H9力魂版正式上市，共推出2款车型，限时优惠焕新价21.49-23.29万元。作为基于H9原厂升级改装的车型，它以全套原厂品质的软硬件升级为核心优势，既解决了自行改装的合规痛点，也兼顾了“出厂即玩”与后续拓展的双重需求。
外观改动让整车气质更显野性，前脸换装全新格栅，字母LOGO设置在侧方位置，强化硬派辨识度的同时拉满力量感。功能升级同步落地，全新前杠抬高边角优化前部通过性，前唇预留拖钩与绞盘安装点位，标配265/65 R18规格AT全地形轮胎，足以应对多数非铺装路面场景。
底盘参数的全面优化，是越野能力提升的核心支撑。新车最小离地间隙达236mm，接近角32°、离去角26°，纵向通过角优化至25°，通过性指标相比普通版有明确提升。前后悬架行程分别为201mm与235mm，复杂路况下能让车轮更好贴附地面，保障稳定抓地力。
针对多元户外场景，新车也做了充分适配，涉水喉为选装配置，选装后进气口高度提升至1794mm，官方标定涉水深度可达800mm，应对常规涉水路段更有底气。车辆拥有2.5吨牵引资质，配备拖车取电口，可满足拖拽房车、越野拖车等户外使用需求。
成熟的动力与越野电控系统，构成穿越场景的可靠底气。新车提供2.0T汽油+8AT、2.4T柴油+9AT两套方案，柴油版针对散热与进气专项优化，标配硅油风扇，高强度工况下稳定性更强。全系标配三把锁、9种全地形模式，搭配坦克掉头、低速巡航，新手老手都能从容应对复杂路况。
内饰延续实用至上的布局逻辑，未因强化越野属性牺牲日常舒适性。全液晶仪表搭配多功能方向盘，中控保留大尺寸触控屏与物理按键，兼顾科技感与颠簸路况下的盲操作便利性。对于越野爱好者而言，这种兼顾颜值、合规与性能的原厂方案，正是最踏实也最具吸引力的选择。