对于汽配汽修企业而言,智能化转型早已不是行业的“选择题”,而是生存发展的“必修课”。谁能率先拥抱AI、落地智能化布局,谁就能在新一轮行业洗牌中抢占先机、赢得主动。华胜集团作为国内高端汽修连锁的领军品牌,多年来深耕汽修终端赛道,在门店数字化与智能化转型上,走出了成熟且可复制的升级路径。
在8月8日举办的第9届汽后西湖峰会千人主论坛上,华胜集团总裁周大军先生带来了《AI重塑汽修汽配行业的研判与华胜智能化布局》的主题分享。他结合华胜28年的行业深耕经验,深度剖析了AI时代下汽修汽配企业的经营痛点与破局之道,展示了华胜在AI营销、智能问诊及经营大脑等方面的前沿布局。
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重塑汽修汽配行业的趋势研判
当前,整个行业都面临着巨大的经营压力。尤其是国内早期跑得快、规模大的企业,近年来普遍承压。这种压力主要源于三个方面:
一是新能源崛起导致传统汽车及汽配汽修业务不断被替代,行业内卷加剧;二是消费降级背景下,厂房租金、固定资产等固定成本,以及社保等人力费用大幅攀升;三是企业数字化、智能化转型尚未完全落地,AI浪潮又紧随而来。
面对行业多重挑战,华胜在28周年之际明确了两大破局方向:一是“学标杆”,二是“拥抱AI”,以双路径推进企业发展与升级。
在“学标杆”方面,华胜将小米作为外部学习对象。目前,华胜是全国店数最多的小米汽车1S授权售后维修服务商。小米在客户运营、服务体验、产品定位等方面的一整套方法论,都值得汽车后市场企业深入学习。
在内部管理方面,华胜将大区及优秀社区店作为学习标杆,落实“稳健经营”策略,全面提升经营效率。以华胜义乌大区为例,今年1至7月,在业务随行业趋势总体下滑的情况下,毛利润大幅逆势增长,这一内部标杆实践也进一步印证了华胜长期坚持的分业务线经营决策、五力模型方法论、客户及产品运营干法以及责任到人的组织机制是行之有效的,能够为门店业绩的改善与提升提供坚实支撑。
在“拥抱AI”方面,华胜将今年定为“拥抱AI的元年”,并全面启动了AI战略部署。对于头部企业而言,AI已不再是“选择题”,而是关乎企业能否长久发展的“必选题”。AI正以颠覆性的方式重塑汽修汽配行业的传统经营与运营模式,全面席卷获客、客户关系、精准营销、维修服务接待、配件供应及人力资源等各个环节。当前,企业向AI智能化转型的窗口期仅有2至3年,未来只有全面实现AI化才能顺利度过行业挑战期,否则将面临被市场淘汰的风险。
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华胜三大AI智能体:
营销、问诊与经营大脑
基于对行业趋势的研判以及十二年“华胜一号”产品化积淀,华胜全面启动了AI战略,2026年重点部署三大AI智能体:
AI营销/GEO智能体:依托自研GEO平台与自建内容共享中台、科室知识库,实现AI搜索可见性监测、内容智能创作、营销线索转化等多元场景。通过上半年的试点和7月全面推广,连锁AI推荐来厂车次显著增长,同时给门店带来一批高信任、高价值客户。
AI智能问诊与报价智能体:以“科学修车十大科室”服务项目标准化和配件标准化体系为支撑,打通修配协同信息及数据,支持SA更加专业和高效地开展故障问诊、维保解决方案确认及报价等工作。
AI经营问数智能体:打造经营“AI大脑”,支持报表自动生成、自然语言自助问数,赋能一线精准经营决策。
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底层逻辑与终局思考:
修配融合与行业赋能
华胜之所以能够快速推进AI化,得益于多年来在标准化、产品化及数智化方面的深厚积累。早在2014年,华胜就提出了O2O数字化的终局构想,即通过数字化手段实现客户车辆与最近门店、最适合技师的高效匹配。在AI时代,这一终局被拆解为“AI汽修大脑”与“AI经营大脑”两部分,前者实现维修资源的高效匹配,后者实现企业资源配置的最优化。
在供应链端,华胜集团佳配事业部正加速推进“修配融合”战略。佳配拥有独立的IT团队与产品团队,通过将华胜的汽修解决方案、佳配的国际品牌代理及自主品牌研发能力相结合,华胜正面向汽修大客户、4S店及连锁企业提供全面的修配融合解决方案。例如,华胜旗下的特斯拉专修品牌“林特”已经开始测试,底盘等核心业务也在加速融合。
展望未来,华胜计划用两年时间将这套成熟的AI与修配融合体系全面开放给行业,携手行业同仁共建科技赋能体系,赋能汽车后市场各个产业。