8月24日晚间,宁波海运股份有限公司发布公告称,拟投资约12.355亿元新建5艘散货船,以进一步优化船队结构、扩大运力规模,提升核心竞争力。
根据公告,宁波海运计划投资不超过9.8亿元建造4艘6.5万吨级散货船;全资子公司宁波海运(新加坡)有限公司拟投资不超过3650万美元建造1艘8.2万吨级散货船,按美元兑人民币汇率1:7测算折合人民币不超过2.555亿元。两项投资合计约12.355亿元。
上述项目均已获宁波海运第十届董事会战略委员会2026年第一次会议及第十届董事会第十三次会议审议通过,无需提交股东大会审议。
项目资金来源包括自有资金、银行贷款及其他合法合规融资方式。船舶建造厂商将在完成招投标程序后确定,并签署正式建造合同,公司将根据项目进展及时履行信息披露义务。
宁波海运指出,投资新建4艘6.5万吨级散货船项目和海运(新加坡)公司投资新建1艘8.2万吨级散货船项目是公司围绕整体发展战略及业务发展需求作出的审慎决策,可以优化公司船队结构,符合节能减排需要,推动公司转型升级。
据了解,宁波海运成立于1997年,2012年加入浙江省能源集团,2018年完成浙能集团航运资产整合后,成为浙能集团国内沿海货物运输业务的唯一平台。公司主营国际近、远洋散货运输,国内沿海及长江中下游各港口间货物运输,海上货物中转、联运、成品油运输等业务;目前航迹遍布世界30余个国家60多个港口,拥有一支从2万吨级至18万吨级国内沿海和远洋散货船为主体的海运船队,近年来年货运量超过5000万吨。
今年上半年,宁波海运实现营业收入19.20亿元,同比增长65.99%;归母净利润-939.56万元;扣非归母净利润2011.41万元,同比增长151.19%。