奔驰A级这次要彻底换个活法了。最近海外媒体放出了一组全新一代奔驰A级的效果图,消息说新车要回归初代A级的设计思路,从低趴两厢轿车转型成一台跨界车型。这变化挺大,毕竟奔驰已经守了十多年的紧凑型轿车路线,突然掉头往回走,确实有点意思。接下来,就跟随汽车有文化一块儿来看看。
从渲染图来看,全新A级的外观确实和现在在售的车型不太一样了。前脸借鉴了全新CLA的设计元素,双层大嘴格栅配贯穿式日行灯,大灯做成了异形双三叉星造型,看着比现款锐利不少。车身侧面线条圆润流畅,隐藏式门把手加大轮毂,整体姿态比CLA更挺拔,带点跨界味道。车身长度预计在4.4米左右,虽然尺寸依旧紧凑,但车内实用空间和后备箱容积应该会有明显提升。
动力方面,全新A级基于奔驰MMA平台打造,和CLA、GLA、GLB这些车共享架构。纯电版本会搭载800V高压架构,燃油版则预计是1.5T涡轮增压发动机配48V轻混系统。
说实话,A级这次转型跨界,算是一个挺大胆的尝试。奔驰在紧凑型市场一直靠GLA和GLB覆盖跨界和高坐姿需求,现在A级自己也走跨界路线,品牌内部怎么拉开差距是个问题。不过对于消费者来说,一台更有空间实用性、设计又带点复古味道的奔驰入门车,确实多了一个选择。当然,目前这些都还只是渲染图阶段,量产版可能会有调整。
有文说:
初代A级那种“小MPV”的跨界造型当年争议不小,但也让它在欧洲市场卖得不错。这次奔驰重新捡起这个设计思路,估计也是看中了跨界车型在空间和实用性上的优势。对于喜欢奔驰品牌、又想要一台能装东西的入门车的用户来说,这台A级确实值得等。话说回来,你觉得回归跨界风格的奔驰A级,能打动你吗?评论区聊聊。