原创 84.8度电池！北汽新车官宣：8月26日开启预售，13.78万起
消费者们买车的需求多种多样，车企任何一个潜在消费者都不想错过，所以这几年很流行一台车提供众多版本。既有增程和纯电可选，又有低续航和高续航可选，包括智驾也有区别，虽然车企这样做肯定更麻烦了一些，但消费者们选起来倒是很省事，这个月就有一台新车让我印象深刻，因为一次性推出了9个版本。
8月26日北汽新车极狐阿尔法T7开启预售，起步价并不高，只是13.78万，顶配版是17.48万，全系都不超过20万，然而就在这个价格区间，它提供了9个版本，大致可以分为增程系列和纯电系列，
其中四个增程版中，1315 PLUS售价13.78万，1315 MAX售价14.98万，1315 MAX乾崑售价15.88万，1315 ULTRA乾崑版16.88万。纯电有五个版本，分别是650 PLUS 14.08万，715 MAX 15.58万，715 MAX乾崑版16.48万，715 ULTRA 16.58万，715 ULTRA乾崑版17.48万。
预售权益也已经公开，2000元可享28000元权益，其中包括4000元置换补贴，还有终身免费基础流量，以及部分需要花钱选装的车漆和配置免费赠送，整体的价格和权益还算比较有诚意。
至于该车长宽高分别是5020×1996×1685mm，轴距为3040mm，属于大五座轿跑SUV，车身有半隐藏门把手，还有标配19英寸轮毂，高配版有额外21英寸加黄色四活塞卡钳可选，可选择性还挺多。
外观设计我觉得还挺好看，是一台很标准的低趴宽体轿跑SUV，车头有1700mm贯穿星芒大灯，车顶有集成激光雷达，当然这是高配智驾版才有的标志，没有智驾的版本看不到这个雷达。
车内有1.1米全景PHUD天际屏，把仪表和HUD二合一，导航车速直接投射在风挡下方，取消传统仪表盘，很有高科技感。中控大屏支持多音区免唤醒语音，高配还带副驾零重力按摩座椅，另外还有21扬声器国家大剧院调音音响，全景天幕带电动遮阳帘。
这台车纯电版的续航都不算低，电池容量有两个档次，分别是72.8kWh和最高84.8kWh，分别对应650km续航版本和715km续航版本，都是宁德时代的电池，还都支持800V高压平台，10分钟差不多补能235km，充电速度很快。
至于插混版用的是1.5L增程器加200kW后驱电机，电池容量是42.5kWh，CLTC纯电续航320km，但综合续航有1315km，经常跑高速的话会比纯电版更稳，不过仅支持慢充没高压快充。
不同版本的区别还体现在底盘和智驾上，普通版基础悬架，ULTRA顶配带CDC可变阻尼悬架加激光道路预瞄。智驾方面，只有乾崑版才有华为ADS5 Pro，车顶激光雷达加3毫米波加12超声波加11摄像头共27个传感器，支持高速NCA加城市NCA全场景领航，非乾崑版没有激光雷达，只有基础L2。我觉得这样也挺好，选择权完全给消费者。这样一台北汽新车你们最喜欢其中哪个版本？