原创 星宇107名应届生“解聘”纠纷后续,1.5万补贴已到账,港交所与奔驰均有新回复
创始人
2026-09-01 03:20:30
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近日,常州星宇股份公司让四百多名去年秋天入职的硕士应届生做出选择,要么主动离职领取半个月工资,要么进入车间从事拧螺丝工作,这些员工都毕业于985或211高校,招聘时承诺安排在技术岗位,结果试用期尚未结束就面对这种安排。

事情一开始没人留意,只在几个小论坛里传播,但被裁的员工没去人社局哭诉就结束,反而转头做了两件事,一是给港交所写信,说星宇快上市了,却没按规定披露员工待遇的问题,二是把材料发给奔驰、宝马这些欧洲大客户,直接点明他们的供应商存在用工不规范的情况。

港交所反应迅速,在8月26日就发出问询函,要求星宇公司作出解释,公司当天没有回应,第二天马上发布道歉信,承认管理方式存在问题,同时调整了补偿方案,离职员工补偿从半个月工资增加到三个月,留下的可以申请转岗到技术部门,后来有人确认收到了钱,金额大概在一万五千元左右。

真正让事情闹大的,是欧洲那边的动静,8月29日网上传出一张奔驰公司内部发给星宇公司的询问函,问员工安置有没有合法手续,星宇给德系车企供货很多年,这类问题要是被证实,ESG评分就会往下掉,订单也可能跟着悬了。

有意思的是,这事发生在星宇公司冲刺港股IPO的关键时期,招股书里吹嘘他们重视人才、有完善的培养体系,但实际做法是把应届硕士当作可替换的零件处理,常州市人社局在八月底举办了一场专场招聘会,看起来像在补救问题,却没人解释为什么之前企业出现明显异常时监管机构没有提前发现。

这批年轻人没有闹事,也没有拉横幅,他们专门挑企业最怕的两个地方下手,就是上市被卡住和客户撤单,他们不是不懂规矩,是太明白怎么玩了,而企业还想着用过去那套内部解决的办法来应付,却忘了现在一个消息能传到国外去,一份文件能让整条生产线停下来。

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