星宇股份道歉信墨迹还未干，奔驰和大众的调查函已经拍到了桌上。

谁能想到，本以为只是一起应届大学生与一家公司的劳务纠纷，最后竟演变成一起针对星宇股份的“大调查”。

更令人瞠目结舌的是，奔驰、大众先后宣布正式调查还没多久，星宇股份又一“不公制度”被曝光。

消息一经曝光，瞬间激发了无数打工人的怒火。

文|dzmj

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就在几天前的8月27日，这家国内车灯龙头企业还面向全社会发布了一封情真意切的致歉信。

信中写道，2026年夏天440名同学满怀憧憬走进星宇大家庭，但由于公司原因致使107位同学离开了星宇。

公司承认管理层在决策上有失误，管理上有疏漏，在具体执行中沟通生硬、方法简单，未顾及同学们的切身利益。

为了弥补过失，星宇承诺向107位同学发放3个月求职生活补贴、继续提供免费住宿，并积极联系其他企业提供适配岗位，如果3个月内未实现单位就业再给予6个月工资补偿。

这封道歉信写得不可谓不诚恳，字里行间充满愧疚与自省。

然而资本市场和舆论场从来不只看态度，更看后果。

道歉仅仅过了4天，连锁反应就以星宇股份始料未及的速度蔓延开来。

据报道，9月1日大众中国新闻发言人公开表态，对于关于该供应商的相关投诉，大众汽车集团高度重视并第一时间启动了专项调查，目前调查正在进行中。

大众方面还强调，尊重劳动者合法权益是集团开展所有经营活动恪守的核心原则，这一原则同样贯穿于供应链体系管理之中。

而奔驰的动作比大众更快更直接。

据被裁应届生晒出的回函显示，奔驰企业和人员保护办公室已向举报人出具了正式人工回函，主题一栏毫不客气地标注着供应商的严重道德和劳动失当行为。

回函认定星宇股份的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，并分配了专属案件编号WB0011869。

在汽车供应链圈内，WB开头的编号意味着供应商合规审查正式立案。

也就是说，星宇股份在奔驰的供应商体系中，身份已经由正常合作方转为了待审查风险对象。

一旦审查认定问题属实，星宇股份或将面临新项目报价、新车型定点、长期合作合同续签被暂停或延后的风险。

一波未平一波又起，这还不是故事的全部。

就在奔驰大众相继启动调查的同时，凤凰网科技8月31日的一篇报道又揭开了星宇股份海外工厂的另一块伤疤。

据星宇股份前员工爆料，星宇位于塞尔维亚尼什的海外工厂在中外员工工作制度方面存在明显不同。

当地塞尔维亚员工通常按照当地劳动法规执行朝九晚五、到点下班的工作制度，绝不加班。

而从国内前往支援的中方工作人员日均工作时长却高达10个小时左右。

更扎心的是，当塞尔维亚员工结束当天工作后，如果生产任务没有完成，全部需要中方员工加班兜底完成。

同一家工厂、同一个厂区，中外员工执行两套截然不同的工时标准。

当地员工到点直接离岗，剩余没完成的生产任务全部压给中方员工加班兜底。

这种赤裸裸的区别对待，让无数打工人看得心头火起。

这家塞尔维亚工厂的背景也颇为耐人寻味。

公开资料显示，2019年5月在塞尔维亚总统武契奇见证下，星宇股份签署了塞尔维亚工厂一期投资协议，在尼什市工业区投资建厂，项目总投资6000万欧元，折合人民币约4.7亿元。

一期工厂于2022年建成投产，目前已实现规模化生产，为奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达等欧洲主流汽车品牌提供车灯产品。

2025年塞尔维亚星宇实现营收4.3亿元，同比增长37%。

就在今年5月27日，同样是在武契奇见证下，星宇股份又签署了塞尔维亚工厂二期投资协议。

然而报道同时指出，这家海外工厂长期处于亏损状态，持续依靠国内母公司输血。

一边是海外工厂持续亏损需要母公司砸钱撑着，一边是中方外派员工承担着远超当地员工的工作时长和兜底压力。

对外为了满足欧洲车企ESG审查，对当地员工做到极致合规；对内却默认中方员工承担超额加班。

这种强烈反差很难不让人产生质疑。

回过头来看整件事情的导火索，今年7月星宇股份招录了440名2026届高校应届毕业生。

然而入职仅仅一个多月，HR就启动了分批集中约谈。

摆在应届生面前的是一个赤裸裸的二选一，以个人原因签字离职拿半个月薪资补偿，或者拒绝离职后被强制调岗到流水线从事基础操作。

不少硕士学历的毕业生被安排到产线打螺丝，被外界直指为羞辱式劝退。

更让人脊背发凉的是，相关录音显示HR在劝退过程中曾暗示，常州建有一个400多人的HR群，只有配合签字后续背调才不会受到影响。

最终107人被迫解除劳动合同，占比接近四分之一。

事件曝光后常州市人社局8月25日发布通报，认定企业协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，已对人力资源总监作出停职处理。

值得注意的是，此次风波恰好撞上星宇股份港股上市的关键窗口期。

8月14日公司刚刚拿到证监会境外发行上市备案通知书，获批发行不超过4480万股H股。

然而劳工相关争议直接触碰了ESG评价中社会维度的核心考核项员工权益管理。

公开数据显示星宇股份MSCI ESG评级为BB级，在满分10分的标准下，社会责任维度得分仅为3.69分。

当前欧盟《企业可持续尽职调查指令》对跨国供应链劳工权益设置了硬性约束。

奔驰和大众的调查结论、港交所的审核进展以及星宇股份对海外工厂用工争议的回应，都将成为接下来市场持续关注的焦点。

从国内羞辱式劝退应届生到海外工厂中外员工双标对待，从常州人社局通报到奔驰大众相继启动供应链调查，星宇股份在短短一个月内接连踩中了劳动用工领域最敏感的几个雷区。

道歉或许能安抚一时舆论，但奔驰和大众的调查不会因为一封道歉信就草草收场。

对于正处于港股IPO冲刺阶段的星宇股份来说，如何在维护海外客户合规要求与保障国内外员工权益之间找到平衡，恐怕比写一百封道歉信都更紧迫。